提车就被撞「新车没提在4s店被撞了」

昨日上午，王女士拨打海都热线通95060反映称，她刚提了两天的特斯拉Model 3，在特斯拉体验中心（泉州）门店，被销售人员驾驶的同款试驾车撞了。这一撞，导致她刚提了两天的新车右侧出现两处凹陷。记者采访时，特斯拉门店表示，只能按普通交通事故处理。

事故现场

【事件】

提车刚两天，就在门店被撞

王女士介绍，订车约半年后，她于今年6月8日到位于清濛开发区的特斯拉体验中心（泉州）门店提了一辆特斯拉Model 3，裸车价26万多，整车落地近28万。由于刚提了车，家里还来不及安装充电桩，6月10日，王女士和丈夫便到特斯拉体验中心给车充电。

“我正在倒车，车子已经打直要倒进充电桩，突然被店里销售人员驾驶的试驾车Model 3呈90度快速撞上了。”王女士介绍，当时整辆车被撞得晃了一下，她都吓懵了。所幸她人没事，轿车右侧则有两处凹陷。交警部门出警到现场，判定对方全责。王女士的车，保险公司定损为5000多元。

王女士车损情况

这起事故，王女士说她主要有两个疑问。特斯拉Model 3是一款智能车，该员工在后退时，肯定能从倒车雷达和后视镜里看到她正在倒车，且这辆车的显示屏在距离障碍物六七十公分时，是会发出警报的，当天事故发生时，显示屏有没有发出警报，这起事故是车子的安全性能出了问题，还是员工的驾驶技术出了问题？

王女士说，她曾要求特斯拉体验中心（泉州）门店提供这辆试驾车当天的行车记录仪和相关数据，对方回复她，当天的行车记录仪不见了，数据也一直提供不出来。

【车主】

对处理方式失望，想退车退款

王女士说，事故发生当天，她原本想让特斯拉体验中心（泉州）门店，帮她把车修好，再赔她一个充电桩，但门店只同意修车。“刚提了两天的新车被撞，本就不是个好彩头，门店处理态度还这个样子，实在让人不好接受。”王女士说她已经不信任特斯拉这个品牌了。

“我主要有两个诉求，一是把车退还给门店，门店全额退款给我，二是我自己把车卖了，门店赔给我4万元的折损费。”王女士说，她对特斯拉车辆的安全性和售后服务都已经彻底失望了，她不想要这辆车了，她这两天去二手车店打听了，她的车因为出了事故，即使提车到才8天，已经减值4万元左右。

由于双方提出的解决方案差异较大，双方僵持了6天。

【门店】

普通交通事故，只负责修车

昨日下午，海都记者到特斯拉体验中心（泉州）门店采访，工作人员章先生表示，这起事故确实是发生在场内，也能理解王女士提车第二天就发生事故的心情。然而，这辆车已经交付给王女士，王女士跟公司的交付关系已经完成。这只是一起普通的交通事故，门店只能帮王女士把车修好。记者提出能够查看一下当时的监控和肇事车行车记录仪视频，章先生表示不方便提供。

涉事门店

【进展】

部门介入调解，分歧大尚未达成协议

随后王女士向12315投诉，清濛开发区市场监督管理局介入，组织双方进行调解。调解中，特斯拉体验中心（泉州）门店要求记者回避。

王女士转述，调解中，她坚持原价退车，或将事故车出售，她找人评估出售将减值4万元，所以要求特斯拉承担这笔减值款。而特斯拉方面只愿意除修车外，再给她5000元的补偿。

因分歧太大，双方最终未能达成调解。

【律师】

4S店应承担相应责任

就此事件，记者采访了福建温陵律师事务所主任肖志云律师，他认为，从此事看，确实是一起普通的交道事故，但因为肇事方为特斯拉4S店的员工，发生事故的场地又是在4S店里，所以4S店也应承担相应的责任。至于，事故之外的补偿，由双方进行合理的协商，协商不成的，可起诉至人民法院。

这事儿，你怎么看？

海都记者 | 黄晓蓉 吴日锦