宝马x1 phev 满油 续航「省油家用车suv」

近几年SUV车型越来越吃香，不管是合资品牌还是自主品牌，都推出了多款SUV车型，都想在SUV车型中分一杯羹，宝马也不例外。

当下新能源汽车很火热，但是还是有不少用户觉得在特殊情况下还是不完善，因此觉得插电式混合动力车型才是王道，这不宝马就推出了多款PHEV车型，本期将讲解宝马X1 PHEV，车型为2021款 xDrive30Le 尊享型，下面将多角度全面分析它的实力如何。

车头

宝马X1 PHEV整车造型与燃油版基本保持一致，前脸延续了家族化的设计风格，前脸硕大的“双肾”进气格栅，搭配两侧带有白色灯眉的前LED大灯，彰显出沉稳霸气的视觉效果，并内置了LED日间行车灯，不管是白天还是晚上，都具有很高的辨识度。

车侧

该车尺寸方面，长宽高分别为4565/1821/1613㎜，轴距为2780㎜，定位于紧凑型SUV，但是在紧凑型SUV车型当中尺寸算是比较大的了，毕竟是豪华品牌SUV，不能太小气。

车尾

车尾部分整体呈圆润饱满风格，两侧搭载了LED尾灯，下方的排气口采用了单边设计，对于喜欢双边排气后的人，单边排气口的设计给人一种动力不足的表现，相比燃油版的双边排气口，缺少了点美观。

内饰

内饰采用了家族化设计风格，仪表台整体采用分层式设计，方向盘为三幅式多功能真皮方向盘，仪表盘采用了双筒式组合仪表，体现了宝马的运动风格，悬浮式10.25英寸的触控液晶大屏，内置智能导航系统，支持多功能，如GPS导航、carPlay、Carlife、车联网、语音控制系统等功能。

车内座椅采用了运动风格座椅，为仿皮材质，标配了可开启大尺寸全景天窗，乘员可感到车内敞亮舒适。

空间方面，该车虽然定位于紧凑型SUV，但是得益于2780㎜的轴距，后部乘员空间还是比较不错的，我1米8的身高，进入车内后排，腿部空间活动良好，膝部与前排座椅有两拳有余，头部离车顶一拳有余，中间后排乘客的脚部空间良好，因为中央扶手箱后部出风口下方凸起并不是很高。

配置

智能安全配置方面，主动安全方面标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统。被动安全方面，前排主/副驾驶位气囊、前排侧安全气囊及侧安全气帘、胎压显示等。辅助驾驶装配了前后驻车雷达、倒车影像、自动泊车入位等。

动力

动力系统方面，该车采用了插电式混合动力系统，燃油动力系统为3缸1.5T涡轮增压发动机，最大功率为100kW，最大扭矩220N·m。电动机总功率为70kW，电机总马力为95马力，电机总扭矩为165N·m。纯电续航里程可达110Km。传动系统为6挡手自一体变速箱，得益于插电式混合动力系统，NEDC综合油耗1.3L/100km。燃油经济性还是不错的。

综合来看，本车有几点不足的地方，没有标配定速巡航，而是选配此功能，在高速行驶时没那么方便，特别是现在的车型大多数支持L1级和L2级的辅助驾驶，定速巡航都还需要选配，前排座椅加热也是需要选配的。着实不太地道。

最后

宝马X1PHEV综合来看还是不错的，特别是市区使用时，纯电续航完全没问题，哪怕是市区路况加郊区路况，在插电式混动动力的支持下，也有着不错的燃油经济性。是一款比较值得推荐豪华紧凑型SUV。大家对这款车有什么看法？