gl8陆上公务舱性价比「别克GL8陆上公务舱」

生活在哈尔滨的老张同志，今年30岁，已婚，有房没车，工作7年，月收入税后7000元。近几个月他一直想着给媳妇和自己弄辆代步车，之前一直在看宝来 2017款 1.6L 自动豪华型，但没什么优惠，全款办下来要十五六万，虽说拿下也没有什么经济压力，但老张他还想着工作之余去做点自己的投资，所以最终没有买下宝来。

在一次偶然的机会，老张和朋友聊天，听朋友说现在买二手车也是不错的选择，而且二手车特便宜，三五万就能买下一辆。两个月过去了！就在上周老张买了一辆2006款的gl8，花了3.5万。

车型：别克 GL8 2006款 3.0L 自动 陆尊GT 7座精英版

新车指导价： 35.80万元

出厂日期：2010年03月

上牌日期：2010年05月11日

行驶里程：12.69万公里

成交价：3.5万

这辆别克gl8是上海通用于2006年5月推出的新车型。gl8是首次现身于国产MPV的右侧电动滑移门、harman/kardon顶级音响、GPS智能语音导航、第二排行政座椅带舒适腿枕等诸多豪华舒适配置。在当时gl8可以说是国内高档公商务MPV的领军车型。

老张3.5万收的这辆2006款gl8到底车况如何呢？下面我就简单地介绍一下！

外观上的评价，我记得当时大部汽车媒体都是这样点评的：gl8的外观既传承了别克家族大气庄重的尊贵感，又突显了现代激越动感的风格。

确实，即便是11年过去了，2006款的gl8至少从外观上来看，并不让人觉得过时。

那么在前任车主行驶的12.69万公里有没有在外观上留下什么痕迹呢？

前挡风玻璃更换，至于是什么原因导致的，暂时先放一边。

后挡风玻璃正常。

这辆06款的别克gl8搭载的是3.0L V6发动机，最大马力178，最扭矩是244牛·米，匹配的是4挡自动变速箱。实话实说，发动机还不错，变速箱放现在就有点技术老旧了。

该车的车头部分的确出现了问题，两侧翼子板有拆卸的痕迹，水箱框架拆卸更换，前纵梁变形且有钣金修复，大梁校正，通过这些问题，至少能说明车头曾经出现过严重追尾的事故。那前面发动前挡风玻璃更换，估计也是因为这肇事故导致的。

车内的空间很大，匹配的贵宾式座舱舒适性很好，不过从座椅上的皱褶情况来看，的确是比较老旧了。

第二排的座椅可360度旋转，这功能非常实用。另外后排座椅可以整体放倒，有了这功能平常想拉点大物件也是非常的方便。

不过后备箱空间就比较小了。

检查车门螺丝发现，右后门和左后门的螺丝都有拆卸的痕迹，车窗玻璃正常。ABC柱检查没有切割、钣金修复等痕迹，一切正常。

全文总结：

别克gl8的舒适性肯定是无可挑剔的，素有“陆上公务舱”美誉的他就是最好的肯定。整体上来说，除了车头部分出现过大事故之外，其他除了正常磨损及老旧之外，基本上算是良好。虽然我不推荐大家考虑这种大事故车，但是3.5万买下这辆“陆上公务舱”还算比较划算了。

Ps：老张说，虽说这辆gl8车龄和公里数都不低，而且还是事故车（平常用车保养时多注意下就是了），但心里已经满足了，以后老婆和自己上下班再也不用天天挤地铁坐公交了，节假日出去玩再也不用提交抢票找票贩子了。