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货车帮油价「汽油轻卡能拉几吨」

时间:2023-08-08 08:16:02来源:

柴油价格连续上涨,官方0号柴油价格以达7.3元/升;

地方加油站的价格也在5.9元-6.5元/升之间;

LNG价格齐飞,3天时间暴涨2.5元,单价高达6.3元/公斤;

刚过完春节,2022年的货运市场迎来了当头一棒。很多卡友从初八正式开启了虎年的运输工作,但是刚跑第一趟活儿就开始有点懵了,原因是这燃料价格上涨得太厉害了。

从官方获悉,柴油价格从1月18日开始连续上涨,截至1月29日,官方0号柴油的价格已经达到了7.3元/升,并且在2月17日,油价还将会继续上涨。与此同时,全国各地的地方性加油站价格也开始纷纷涨价,0号柴油的普遍价格在5.9元-6.5元/升之间。

除了油价三连涨外,2021年末价格已经降到每公斤4元以内LNG燃料,从2月8日开始出现了涨价,截至2月10日,LNG价格从上午5.9元/公斤直接涨到6.3元/公斤,三天内累计涨价高达45%。

燃料成本的上涨,直接导致了广大可有的收益降低。我们来简单算一笔账,现在正规渠道的0号柴油7.3元/升,六轴车高速费约2元/公里,油耗按30L/百公里计算,每公里最低成本也要接近4.2元,还不算人工费和车辆磨损。

同样,燃气车我们也按照32公斤/百公里计算,六轴车高速费约2元/公里,气价按照6.3元算,那么燃气车的每公里成本约为4元。

从目前货运平台的价格来看,大部分运价在4.2-5元/公里之间,如果全程高速的那么卡友到手的利润几乎是不足5毛钱/公里的,所以大家开始选择加便宜的油和走国道省更多的高速费。

据卡友反应,如果使用5.9元/升的0号柴油,并且走国道,油耗按照35升计算,那平均每公里的成本约为2.1元/公里,相较于跑高速的收益直接增加了50%。但这也仅限于不赶时效的百货和普通商品,同时相比于跑高速,单月趟数会相对更少,并且大量卡车聚集国道,也会引起部分路段的拥堵。

有卡友表示,就目前的运价来说,如果不加便宜油和不走国道,那基本上就是白帮忙的情况,运气好点能赚个生活费,运气不好的亏本也很正常。

各位卡车兄弟,你们认为油价高、运价低的局面如何才能得到解决?欢迎留言,说出你们的看法!

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