15万左右的B级车「15万买b级车买哪个性价比高」

有一项调查数据显示，我国汽车消费者换车的平均年限为4.5-6.3年，虽然每个人情况不大一样，不过也有这个趋势。

开了4、5年的车，如果出手价格太低，未免心疼。因此保值率就很重要了。因此，大家购车时可以参考每年的《中国汽车保值率报告》看看，哪些车保值率高，这样二手出售时损失少一点，换车的顾虑也就少一点。

下面给大家说说价位在15万左右，保值率高的B级车有哪些。

第一名：大众帕萨特

5年后保值率：53.8%

参考价格：14.84-31万

帕萨特至今仍是国内销量最高的B级车，长久以来的品牌口碑，造就 了它的王者地位。担心油耗的话，帕萨特1.4T是个不错的选择，实际百公里综合油耗为7.09L，是同级别里面，动力性和节油性平衡的相当好了。而且帕萨特底盘调校沉稳紧绷，悬挂的回弹也更加干脆，操控性强。

第二名：大众迈腾

5年后保值率：53.7%

参考价格：17.19-30.39万

迈腾拥有不输帕萨特的实力，并且每一次垂直换代，比拼所谓的德系血统时，迈腾总能收获更多的关注。当下市场，迈腾比帕萨特更先完成换代，使用大众的MQB平台。

第三名：丰田凯美瑞

5年后保值率：53.6%

参考价格：15.78-27.28万

日系三杰之首，常年盘踞在美国、中国或其他重要市场的B级轿车销量榜首。凯美瑞的精髓在于，是丰田按照“美国需求”制造的中型轿车，舒适、可靠是最重要的，从家用的角度讲，实用、省心就够了。作为中级车曾经的制霸选手，凯美瑞现在虽然不敌迈腾，但换代之后能否撼动迈腾的地位，我们拭目以待。

第四名：本田雅阁

5年后保值率：53.2%

参考价格：15.88-24.78万

日系三杰虽然同质化较重，但也算各有特色，雅阁在操控以及动力系统上相较其他两位日系同胞有更突出的表现，并且这款车有浓郁的中产阶级标签。新一代雅阁更加突出了年轻化、运动化特质，外观和动力都相当吸引人。

第五名：大众CC

5年后保值率：53.2%

参考价格：18.88-30.98万

最美大众车，无框车门，车身线条优美，同级别少见的轿跑车型，相当拉风。

第六名：丰田锐志

5年后保值率：52.3%

参考价格：17.98-28.48万

如果说CC是美在外在，那么锐志就是美在内涵，想买锐志的，必然是冲着后驱结构和V6发动机，皮实耐用省油，还能漂移。

第十名：日产天籁

5年后保值率：44.4%

参考价格：17.58-29.88万

行驶质感方面，天籁整体的舒适性强，静音效果、平顺性好，乘坐舒适，号称“移动沙发”，是日系车里性价比相当高的一款车。

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大家是不是奇怪为什么跳过了7、8、9名，因为他们是BBA，价位要高一些 O(∩_∩)O 有兴趣的朋友也可以考虑一下。

第七名：奥迪A4L

5年后保值率：51.3%

参考价格：29.28-40.98万

虽然全新一代奥迪A4L上市后，销量表现实在是不如人意。但老款A4L的口碑依然是胜过C级和3系的，毕竟是豪华B级车率先开启加长先河的车型。如果看重空间表现的话，那么BBA里你只能买A了。

第八名：宝马3系

5年后保值率：51.2%

参考价格：28.80-48.69万

如果你的预算比锐志多3万，那么请买宝马3系，体验更上一个层次。

第九名：奔驰C级

5年后保值率：48.7%

参考价格：31.28-48.90万

相比奥迪和宝马，奔驰C级可能没太多突出的地方，但比起其他品牌，无论豪华感、操控感都好太多了，性能表现也相当优越。如果有足够预算，不失为一个好选择，那可是奔驰！

这就是2017年保值率前十名的B级车选手了！除去3款BBA，其他的差不多15万能开回家，是不是很心动！