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国产卡车房车不输乌尼莫克四驱车「乌尼莫克4X4越野房车」

时间:2023-08-23 14:16:29来源:

一提到越野房车,大家心里第一个想到的一定是奔驰的乌尼莫克,堪称房车中的“越野之王”,但由于不符合国六排放标准目前在国内市场已经停产。今天就给大家介绍一款国产越野房车,算是乌尼莫克的平替,既满足国六排放标准,性能也是长江后浪推前浪,国产不输进口!

(撼路者U4023)

(流浪者)

今天的主角就是基于中国一汽解放4*4定制型越野底盘改装的“流浪者”国产越野房车。

4×4全时驱动,带有3把机械差速锁,搭载锡柴的奥威6DL6系列8.6L、直列6缸涡轮增压柴油发动机,320匹马力,1300N.m最大扭矩,这个数据比乌尼莫克的越野能力要强悍得多。

它的长宽高分别为5995mmx2500mmx3680mmx,轴距是3850mm,虽然拥有庞大的车身,但最主要的是,它挂的是蓝牌。C1证就可以驾驶。

300L油箱,油箱上还特地安装了燃油加热系统,穿越极寒无人区也不在话下。艾里逊3000系列6档位液力自动变速箱,既能保障行进时的平顺丝滑又能承载发动机越野时低扭时释放的强大动力输出,耐用可靠的品质也让出行有了更多安心。

车尾设计储物箱及可升降车架,再多的行李也不怕装不下。挂架下方空间配上铁锹和防沙脱困版,下方18500磅24V电动绞盘,让它能够拥有不俗的自救能力。

这款车并没有采用乌尼莫克“门式桥”的驱动结构,而是采用了双A型摆臂独立悬挂 断开式“门式桥”驱动结构。这个设计可以最大可能的增加驱动桥的离地间隙,独立悬挂也可以在极限越野情况提高越野舒适度。粗壮的弹簧可以提供更好的减震和支撑,同时也提升了离地间隙,加上较高的进气口设计,车辆可以从容在小于0.8米的水中自由“航行”。

30°离去角,45°接近角,三角牌的TRY66军用越野轮胎,粗大的花纹应对泥泞及雨雪天气这些湿滑的复杂路况不在话下。

支持中国制造从我做起,不论从外观还是性能方面都不输进口车,而且价格还是只乌尼莫克的一半左右,性价比凸显,你说TA香不香?

关注我,下期咱们一起看看后箱生活区有哪些不一样的改变。

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