名爵6领潮风尚版最低裸车价「名爵6实际油耗」

现在大部分家庭只有一辆燃油车，在限号的时候就不能出门，如果买一台纯电动汽车，又担心续航不够用，不少车企发现了其中的商机，纷纷开始研发和制造插电式混合动力的车型，今天笔者给大家带来的这款车，就是一款插电式混合动力的车型，它的百公里综合油耗仅1.1L，纯电续航70km，起售价14.58-19.98万，它就是我们今天的主角名爵6 PHEV。

试驾体验车型：名爵6 PHEV 2021款 1.5T 混动X POWER大师版，搭载了1.5T发动机，官方指导价格为19.98万元。

2021款 1.5T 混动X POWER大师版 左侧45°

外观方面，设计得非常有运动感，前脸采用了黑化的竖型格栅，内部为蜂窝式的设计，搭配两侧的大灯，整个前脸设计得比较有运动感。

2021款 1.5T 混动X POWER大师版 正面

侧面来看，顶部采用了后溜式的设计，增加了运动的感觉，轮胎尺寸为18英寸，长宽高分别为：4722x1890x1456mm，轴距为：2715mm。

2021款 1.5T 混动X POWER大师版 侧面

尾部方面，采用了扰流板的设计，尾部还做了一个上翘的设计，底部采用了双边四出的排气，整个外观设计的时尚大气，是年轻人喜欢的样子。

2021款 1.5T 混动X POWER大师版 尾部

内饰方面，搭载10.1英寸中控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、多功能控制方向盘、单天窗等，整个内饰设计得比较简洁，在用料方面比较扎实，车内还是使用了贯穿式的银色镀铬，增加了车内的豪华感。

2021款 1.5T 混动X POWER大师版 内饰

另外车机系统支持GPS导航系统、蓝牙/车载电话、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等，增加了后期的可玩性。

2021款 1.5T 混动X POWER大师版 中控屏

体验者身高175cm，体重75kg，前排保持距离，进入后排之后，膝部空间距离前排有1拳左右，头部空间有1拳多点的距离，毕竟主打的是运动风格，车内空间整体表现中规中矩。

2021款 1.5T 混动X POWER大师版 二排

后备箱的容积为356L，打开之后比较平整，基本满足日常使用，而且二排座椅支持放倒功能，这样后备箱的容积会扩充为1240L，后备箱整体表现良好。

2021款 1.5T 混动X POWER大师版 后备箱

名爵6 PHEV 2021款 1.5T 混动X POWER大师版配备，ABS防抱死、刹车辅助、主/副驾驶气囊、前排侧安全气囊、胎压监测系统、后驻车雷达、倒车影像、360°全景影像、定速巡航、制动能量回收系统、低速行车警示音、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等，配置还是比较齐全的。

2021款 1.5T 混动X POWER大师版 右后侧45°

名爵6 PHEV 2021款 1.5T 混动X POWER大师版，采用1.5T发动机 电机组合成为插电式混合动力，其中1.5T发动机，最大功率224kW，最大扭矩480N·m；采用永磁/同步电机，电动机总功率100kW，电动机总马力136Ps，NEDC综合油耗1.1L/100km。

2021款 1.5T 混动X POWER大师版 发动机舱

续航方面，使用磷酸铁锂电池，电池容量为11.1kWh，纯电续航里程70km，而且这辆车还有首任车主不限年限/不限里程的电池质保，给车主解决了后顾之忧。

2021款 1.5T 混动X POWER大师版 充电口

试驾体验这款车时，最明显的感觉就是提速快，而且速度攀爬得很快，在中后段的加速表现良好，比较符合年轻人喜欢追求速度的感觉，在城市道路或者是高速行驶时，轻松超车不在话下。

2021款 1.5T 混动X POWER大师版 轮胎

悬架方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，路感表述清晰调校上偏韧，在过一些连续坑洼路段，速度一定要降下来，速度太快回弹是很明显的。

2021款 1.5T 混动X POWER大师版 底部

名爵6 PHEV定义为一款紧凑汽车，主打运动时尚风格，这正是年轻人需要和喜欢的，而且这款车还加入运动外观套件，你觉得这款车怎么样？欢迎在下方留言和我一起互动。

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