轿车184马力够吗「92号汽油有望回归7元时代」

买车分很多阶段，绝大多数普通家庭一开始的预算基本在15万以内，其实，现在汽车的选择非常多，落地15万内既可选择SUV也可考虑轿车。不过相对来说，轿车的油耗会更低一些，而且价格差不多的情况下，轿车往往比SUV高一个级别。因此，今天我们就来介绍4台落地15万的轿车，大马力配大空间，跑得快还省油，是很多老司机们的首选。

第1台是别克威朗Pro。

威朗是一台定位A 级别的车型，和速腾属于同级，不过别克一向非常厚道，威朗也是如此。虽然指导价12.99-15.89万，但终端一般有2万左右的优惠。推荐车型2021款Pro 533T乐享版，指导价13.99万，优惠后实际参考价在12万左右，落地不到15万，性价比非常高。

威朗Pro的优势之一显然是三大件，动力上搭载一台代号为LJV的1.5T涡轮增压发动机，最大马力达到了184匹，峰值扭矩250牛米，匹配可模拟7挡的CVT无级变速箱。这套动力参数上看可能并没有那么出色，但经过调教后，官方给出的零百加速成绩只有7.7秒，这样的表现已经和很多2.0T车型差不多，甚至更优秀。

而且该车也是主打操控和运动，驾驶起来得心应手，方向盘灵活，转弯半径较小，指向性不错，跑高速的时候即便车速120，整个车身姿态非常稳，让人信心十足。而且在强劲的动力下，威朗Pro的油耗也非常低，车主实测百公里平均在7.5升左右，完全打破了人们惯性的思维，认为美系车油耗就高。

不仅如此，在舒适性方面，威朗Pro也没让人失望。首先尺寸上，车长为4664毫米，轴距2米7，只是车宽有些拉跨只有1786毫米，如果车宽能达到1米8以上，相信会让整车气势更胜一筹。而空间表现上，身高1米75的乘客坐进后排，头部空间三指，腿部达到了两拳左右，还是比较宽裕的。中间地台有一定幅度的隆起，不过不算高，单脚可以放在上面，而且中间座椅有头枕，坐在上面不会感觉太累。

接下来要介绍的一款车型是吉利星瑞。

星瑞可以说是一款上市便火的车型，如今月销能稳定在1万到1万5千台左右，已经非常不错了，这主要归功于其超高的性价比和优秀的产品力。该车指导价11.37-15.27万，定价处于主流水平，推荐车型2021款2.0TD豪华型，指导价12.37万，落地同样不到15万。

和威朗Pro一样，星瑞也是定位A 级别，而且尺寸比同级其他车型出色不少，车长达到了4785毫米，车宽1869毫米，轴距2米8。整个乘坐空间比威朗Pro上升一个档次，尤其体现在后排，身高1米75的乘客坐进去，头部空间超过一拳，腿部将近三拳。虽然中间地台有凸起，但不算高，单脚可以放在上面，座椅坐垫也比较长，可以很好支撑腿部，靠背柔软厚实，填充物饱满，中间位置同样配有头枕，整体舒适性比威朗Pro更出色。

不仅如此，在动力上，星瑞也是一大优势。搭载的2.0T涡轮增压发动机最大马力190匹，峰值扭矩300牛米，匹配7挡湿式双离合变速箱。这套动力虽然零百加速成绩为7.9秒，但考虑到这样的尺寸以及1.5吨的整备质量，已经相当不错了。而且由于排量的优势，跑高速时后程非常给力，只要舍得给油动力就源源不断，超车什么的很有信心。

只是平时市区代步油耗稍微有些高，基本在9个以上，高速能跑到7个以下，综合下来实测百公里基本在8.3升左右，还是可以接受的。只是要加95号油，这是该车最大的遗憾，如果加92号就能满足，相信星瑞的销量肯定会更上一层楼。

第3款要介绍的车型是迈锐宝XL。

和威朗Pro以及星瑞不同，迈锐宝XL是一款实打实的中级车，但终端优惠非常高，一度达到4.5万左右。虽然指导价16.49-21.99万，不过优惠后的参考价和很多紧凑型家轿差不多，推荐车型2022款535T自动锐动版，指导价17.59万，实际参考价仅13万出头，落地同样不到15万。

1.5T的迈锐宝XL在动力上显然没什么优势，最大马力169匹，峰值扭矩250牛米，不过匹配的9AT变速箱也算扳回一城。在这套系统的加持下，官方零百加速成绩为9.1秒，比较一般，驾驶起来起步稍微有些肉，速度上去后前段加速比较积极，毕竟也是一款主打运动的车型。不过，跑高速后程爆发力有些不足，如果是满载超车的话，可能要做好提前准备。

而如果对动力需求更高，那2.0T的Redline版无疑更合适，起步价也才15万，落地在17万左右，也是非常划算。不过，1.5T车型油耗表现还是不错的，车主实测百公里基本在8.6升左右，再加上只需加92号油，用车成本和星瑞差不多。

但迈锐宝XL毕竟是一台中级车，车长达到了4933毫米，车宽1854毫米，轴距2829毫米，数据上比星瑞优秀一些，乘坐体验不用多说。身高1米75的乘客坐到第2排，头部空间四指，腿部也是接近三拳，中间地台虽然有一定程度的隆起，但纵向长度较长，可以放下43码的鞋，只要个子不是很高，坐在中间也不会感觉压抑。

最后要介绍的一款车型是广汽本田的型格。

型格是一台上市没多久的车型，而且根据本田的双车战略，其对标的自然是东风本田思域，毕竟两者在很多方面有较高的重叠。型格指导价12.99-16.69万，定价不算高，推荐车型2021款240TURBO CVT科技版，指导价14.29万。不过和思域不同，型格终端有一定优惠，实际参考价在13.5万左右，落地同样不到15万。

从外观上看，个人认为型格的颜值比思域更高一些，主要体现在车头，中网和大灯组采用一体化的设计，而且尺寸更大，看起来更帅气。车尾同样也是如此，型格的尾灯组造型更立体，辨识度更高。

除了颜值，其尺寸在同级中也处于中上水平，车长为4689毫米，比思域长了15毫米，基本可以忽略，其他参数和思域完全一样，轴距均为2735毫米，所以整体空间体表现并不会给人惊喜，同样也不会让人失望。身高1米75的乘客坐进第2排，头部空间三指，腿部两拳左右，日常家用完全足够。

此外在动力上，型格搭载一台1.5T高功率发动机，最大马力182匹，峰值扭矩240牛米，匹配CVT无级变速箱。这套动力和思域也是完全一样，用在紧凑型车上绰绰有余，而且在调教上也是偏向运动，操控没得说，延续了本田一贯的风格，方向盘有着不错的抓握感，转向精准，驾驶起来得心应手，而且路感也比较清晰，开起来很有底气。更重要的是，本田车型在油耗方面有着得天独厚的优势，车主实测百公里平均油耗只有7升左右，用车成本非常低，不仅跑得快还非常省油，无疑是家用车非常难得的品质。

点评：上面这4台落地15万以内的轿车，整体实力毋庸置疑，而且各自的优缺点非常明确。威朗Pro主打性价比，动力强，操控好，配置丰富。吉利星瑞空间宽敞，动力强劲，外观内饰档次感更足。而迈锐宝XL作为中级车，在很多方面都有着不错的表现，虽然动力一般，但油耗也不算高，是一款性价比非常高的车型。本田型格虽然上市时间没多长，但作为思域的姊妹车型，完全可以参考思域，自然也是一款很容易成为爆款的家轿。好了，这期我们就先聊到这，下期再见。