马自达六怠速方向盘抖动「马6怠速抖动解决方法」

时间：2023-09-19 08:16:32来源：

马自达的车主有不少都会面对车辆抖动的问题，对于这个问题，老马自达的车主基本都快有自己的维修思路体系了，当然，有些这几年新进的马自达车主也会遇到。这些车主有些解决了抖动问题，有些只是降低了抖动，我今天用个老马6的例子，总结下面对怠速抖动，一般从几方面入手。

这是辆10款的马六，车主开了也有十年了，一共跑了14万公里，这辆车断断续续的抖了有很长时间了，去年有点怠速不稳的情况，车主之前更换了火花塞，点火线圈，并且换了氧传感器，还重新收拾了下节温器，抖动好了不少但是抖动还是能感受到。

车主是二月份来我们群的，对于自己车抖这个事，车主还挺在意，三月初，车主发现自己的车短时间内怠速抖动变的特别的高，尤其是方向盘，明显能感觉到震手，并且在行车时能感受到明显的共振，用手机下载的测抖APP对车进行了一个全程检测，怠速抖动2600多行驶抖动到了7300多，并且检测出共振是全程的。

车主在群里和大家聊了会，群里的这帮老司机也是各种分析，这种情况大概率是悬置系统上的橡胶件老化了毕竟这辆车年头久了，另外如果火花塞之类的都换过了，也没有感觉到怠速不稳的问题。因为故障灯没亮，所以基本排除传感器问题，针对于方向盘有车主建议看看半轴，因为行驶抖动中方向盘抖也有可能是半轴有问题。

车主这次维修过程处理检查了挺多位置，先是换了机油机滤，公里数到了正常做保养，然后检查了下机脚，确认机脚老化，在更换机脚后状态好了不少，但是还存在抖动，和共振。试车后，行驶抖动还存在，继续查，检查了变速箱机脚和扭力支架，发现这两个配件上的机脚胶也老化了，继续更换，顺带检查了半轴等位置的橡胶套。重新上油，也重新进行了更换。