时间:2023-09-21 12:16:27来源:
当大家说起“RS”时,首当其冲能想到的可能是奥迪家族的RS车型。但并不是只有奥迪才拥有RS系列,斯柯达同样也有。早在1974年,斯柯达的首辆RS车型就已经面世。1981年,斯柯达130RS谢幕后,斯柯达的RS系列车型进入了长达20多年的沉寂。直至90年代,斯柯达并入大众集团后,RS系列才得以重新发展,在世纪之交的2000年,斯柯达发布了全新的明锐RS,它是根据1996年的明锐车型所研发,也是斯柯达首款RS系列的量产车型。车型搭载1.8升涡轮增压发动机,5速手动变速箱,百公里加速7.9s,最高时速235km/h,强大的动力和操控性,又极具实用性,一经面世就受到了消费者的青睐。
多年过去,明锐RS仍不缺追随者,寻花便是其中一位。
寻花,来自杭州余杭瓶窑镇的VAG死忠粉。他爱车生涯好像还没离开过斯柯达,甚至还没离开过明锐这款车。
第一台车是2015年购入的明锐15款1.4t,原厂150p配合7速DSG在当时已经很满足了。买车的时候并没有考虑之后会入了改装的坑,单纯就是因为喜欢。开了一年慢慢接触一些喜欢玩车的朋友,再加上本身也喜欢新鲜的事物,就开始了第一次改装。刚开始玩车之时,还算是小白,自然就没避开弯路的魔咒,用过短簧也买过500一个某宝轮毂……后来认识了一群明锐RS的兄弟,因为心中也有一个钢炮梦,查看了钱包,经过了深思熟虑,毅然决然将新明锐换成了11年的明锐RS。可能大家会觉得是不是太冲动,新车去置换一台有点年岁的二手车,可是热爱就是这样,不计成本,不计后果。
有过一次弯路的经历,RS的路就走的顺畅多了,但RS终究是老了,很多车友也都已经置换了BBA,导致杭州现存改动力的RS几乎没有。可寻花不愿让一台如此好的车在他手上平平无奇,那句“2代EA888和K04最配哦!”始终让寻花无法释怀。终于,从收回来就2阶状态下开了一年后,换上了K04涡轮,搭配365p 98油特调程序且没有水喷的情况下,100-200跑出了10.44的成绩,虽然和3代机器比起来不算太优秀,寻花也足够满意了。未来可能会上水喷系统,程序上到400p不锻造发动机。
明锐RS虽说是一台性能车,但寻花更想发挥它家用的特点,平常上下班代步,周末可以带着家人出游,偶尔跑山聚聚会。寻花认为前驱加二代888,才是最纯粹最完美的明锐RS!
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