本田东瀛法拉利多少钱「本田东瀛法拉利多少钱」

时间：2023-09-23 16:16:24来源：

碍于我国汽车市场的独特性，许多国外的豪华车型在进口引入我国市场时，往往伴随着较为高昂的售价。但这正是这种独特性，使得许多外资豪华品牌选择与我国汽车厂商进行合作生产，这便让许多高端车型在没有丢掉品质的前提下，从而拥有了更为低廉的售价。得益于此，来自美系豪华品牌的凯迪拉克，应该要算是其中受益最多的品牌了吧？而看到凯迪拉克所取得的成绩后，越来越多地外资豪华品牌也纷纷效仿。这其中，便包括了来自于日系本田旗下的讴歌。虽然广汽讴歌的4S店现在在各地已越发普及，但其实许多品牌旗下的进口高端车型却几乎不会出现在4S店当中；像“东瀛战神”GTR，要去到日产4S店，恐怕是不会看到了。而讴歌的超跑领域车型，有着“东瀛法拉利”之称的NSX，如今却真的进驻到了广汽讴歌的4S店中。这不，来自于苏州的一位车友，在广汽讴歌4S店看车之际，便偶遇了一台全新一代的NSX。话不多说，快让我们来感受一下这台“最贵本田车”的实车魅力吧。

作为一款真正意义上的超跑，讴歌NSX的外观无不充斥了攻击属性。隐藏着全车水循环系统的尖角状中网，以及前包围两侧的硕大进气孔槽，内部均有黑色窝网点缀而成，展示出无与伦比的强大视觉冲击；而前大灯内部完全独立的多区间LED光源，则让NSX的璀璨质感十分光彩夺目。

车身位置，流线型的样式结构，搭配凌厉上扬的肌肉线条，使其在阴柔之中又没有失去强悍质感。而前后翼子板上的进气与出气孔槽，则是完美契合了超跑的力学元素。

车尾部分，虽然没有造型夸张的尾翼，但上扬包裹的扰流板，也同样符合着空气力学的要求。此外，后包围中宽大的出气孔，后包围中的扩散器以及本田家族标志性的中置四孔排气管，则又以夸张的运动氛围将其进行收尾。

内饰方面，虽然翻毛皮与大面积真皮包裹的铺陈确实使其显得很是豪华，而双平口方向盘上也加入了碳纤维材质，但NSX的整体内饰格局，确实与讴歌的多数SUV车型太过相似，不得不说还是少了点战斗属性。

当然啦，作为一款超跑，讴歌NSX也不止是在外观上唬人，其自身的动力配置那可是“真把式”！该车配备了一台中置3.5L自然吸气发动机，加上双涡轮与三台电机以及Sport Hybrid SH-AWD四驱系统后，使其综合最大功率可达573马力，峰值扭矩更是达到了645牛·米；再匹配上9速双离合变速箱，破百只需三秒左右，最高车速还可达到307km/h！此外，讴歌NSX与其他中置引擎超跑有所不同，因为该车是有后备箱的。