2020年几月买车划算「每年车价最便宜的季节」

没几天，就是一年一度的春节了，对于我们汽车人来说，20年是特殊的一年，年初的突发的疫情，打了我们一个措手不及，困难终将过去，疫情也是，未来还是美好的。

言归正传，聊一聊大家比较关心的问题，一年当中什么时候买车最划算的。以往回答这类问题，大都是凭着经验和感觉，今天想换一种方式，以过去一年的价格行情变化，来做为参考，应该比凭感觉要来得更客观。

因为车型较多，这期先从轿车开始，以销量榜前10名的车型为例：

一、日产轩逸

轩逸得分两款车型来说，轩逸经典和14代新轩逸

5、6月份因为一批资源价格的影响，经典轩逸优惠力度超过2.5，新款轩逸也优惠1.5以上。其他月份价格都比较稳定，经典轩逸优惠一直在1.8万-2万之间；新款轩逸整年优惠都在1万-1.2万左右。

二、上汽大众朗逸

上汽大众日子不太安逸，从朗逸的价格也能看出来，年初优惠2万，11月、12月份已经优惠超3.5万，全年来看，价格一路下探，直到1月份，回涨了近5K。

三、一汽丰田卡罗拉

从年初的7千，到7、8月份的优惠1万3，9月份开始价格回升，截止发稿，价格已经回到刚上市时的水平，仅优惠5K，不得不佩服丰田的议价能力。

四和五、一汽大众宝来、速腾

这两款车价格降幅跟朗逸一个节奏，一起说了，最高峰同样出现在12月前后，优惠力度3.6-3.8万。涨价应该也是跟朗逸商量好的。

六、别克英朗

全年优惠都在5万以上，抢了不少自主品牌轿车份额，最大优惠超过5.5，出现在5月和10月份，其他时间段优惠都在5万以上，到了年底1月份，因为四缸的回归，销量可见，价格难得一见的涨到“仅”优惠4.8万。

七、东风本田思域

思域今年价格浮动较大，大本营在武汉的关系，年初疫情原因，导致没车，价格涨到原价，3-4月份仅优惠2-3K，全年优惠最大的时候是国庆前后，优惠达到1.2。随后优惠力度一路看涨，1月份已经回归到仅优惠5K的地方，着实佩服。

对于，另外不吐不快的两点，今年B柱撞断了，销量也没断；另外一个有意思的点是两厢思域，从7月份上市时的短暂加价，不想3个月后，优惠已经超过三厢版。

八、吉利帝豪

帝豪作为销量前十的轿车中，唯一的自主品牌。全年优惠力度稳定在2万，年底一度让利达到2.5万，而面对合资品牌不断下探的售价，也是四面楚歌。

九、广汽丰田雷凌

雷凌整年优惠力度都稳定在1.8-2万上下，年底也不像其它热销车型一样大幅涨价，售价比卡罗拉便宜了1万，但还是卖不过卡罗拉，你说气人不。

十、广汽本田雅阁

雅阁作为B级车销冠，价格一直非常稳定，优惠都在1万-1.3万浮动，上下浮动超不过2K。

总而言之，日系8-10月买，德系元旦前优惠最大，自主品牌价格浮动较小。新车价格的浮动，同时也要考虑上市时间，产能因素，以及市场销量多个原因。车价的高低是由市场决定的，如果一个售价，没有人买单，那么卖方自然会调整售价，反之亦是如此。

下期我们看看主流SUV的价格走势。