皮卡车可以拉什么货赚钱「适合拉货的商务车有哪几种」

时间：2023-10-09 18:16:33来源：

在国内市场中，皮卡车型给我们的印象多是单位的普通工具用车。而在近年来的欧美市场，大尺寸皮卡兴起，使国内的皮卡车型也受到了一定影响，纷纷朝着这一方向发展，大尺寸皮卡逐渐成为市场主流。今天，我们将为您介绍售价基本上在15万元左右的四款皮卡车型，如果近期您有购买皮卡车的打算，这篇文章不容错过哦。

福田汽车拓陆者S系列

新车指导价：11.49-15.29万元

动力介绍：2.4L汽油发动机、2.8T柴油发动机

特点：配置丰富兼顾舒适性

外观：拓陆者最早于2012年上市，在国产皮卡车型中，其外观样式算是比较时尚的一款。拓陆者S系列的外观圆润、饱满，前脸格栅采用宽幅设计，飞翼造型的镀铬涂装，展现出其硬朗的一面。

内饰：拓陆者的内饰设计较为时尚，仿木纹的装饰面板让整个车内看上去档次感更高。而在方向盘上、空调出风口和中控台边缘等处配备了银色装饰条，使车内显得并不沉闷。拓陆者的内饰做工不错，在同级别车型中处于中等偏上的水平。

货箱：拓陆者的货厢尺寸为1520×1580×440mm，在同级别中属于尺寸要更偏大一些。车尾踏板高度较为适中，但上下货厢时仍需要借助踏板完成。此外，其栏板打开后的离地高度在四款车型中是最高。

动力：拓陆者2.8T S至尊高顶版搭载的是一台型号为ISF2.8的康明斯2.8L柴油涡轮增压发动机，其最大功率为163马力（120千瓦）/3600rpm，最大扭矩为360牛·米/1800-3000rpm。此外拓陆者还提供2.4L自然吸气汽油发动机，其最大功率为136马力（100千瓦）/5250rpm，最大扭矩为200牛·米/2500-3500rpm，传动系统匹配的是5挡手动变速箱。在悬架结构方面，其前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为纵置钢板弹簧。

江铃汽车域虎

指导价：11.68-18.48万元

动力系统：2.4L汽油发动机、2.4T柴油发动机

特点：售价相对较低，安全性配置较为丰富

外观：域虎与驭胜为同平台产品，所以在域虎身上可以找到不少驭胜的影子。域虎定位于大尺寸皮卡，给人的感觉就是十分硬朗，有着较强的越野范儿。

内饰：中控方面，域虎的中控台样式和驭胜基本保持一致，其采用上深下浅的双色设计，看上去简洁、大方。出于成本考虑，其中控台材质仍以硬质塑料制成，面板之间缝隙均匀，做工和用料都还算实在。

货箱：域虎的货厢尺寸为1475×1475×500mm，在四款车型中货厢的高度是最高的。其车尾踏板的离地高度为750mm，也是四款车型中最高的，在上下货厢时会比较费力。此外，其还配备了货厢宝，可在装载物品时，对货厢内部起到很好的保护作用。

动力：域虎搭载了一台型号为JX4D24的2.4T柴油涡轮增压发动机，最大功率为122马力（90千瓦）/3800rpm，最大扭矩为290牛·米/1600rpm。此外，域虎还有2.4L自然吸气汽油发动机可选，其最大功率为136马力（100千瓦），最大扭矩为201牛·米。传动方面，匹配的都是一台5挡手动变速箱。在悬架结构方面，其采用的是前双横臂扭杆式独立悬架，后悬架为钢板弹簧式悬架，弹性元件为5片钢板，符合皮卡车型的基本配置标准。

郑州日产-D22

行车指导价：13.88-18.88万元

动力系统：2.4L汽油发动机、2.5T柴油发动机

特点：综合表现较为平衡

外观：日产D22在外观上与帕拉丁有着较高的相似度，外观造型较为硬朗，车身线条粗犷有力，外观方正的样子在四款车型中显得有些与众不同。

内饰：日产D22的内饰看上去要稳重些。在中控台中间控制区采用仿木纹面板进行装饰，虽然看上去更稳重，但难免会给人一些过时的感觉。

货箱：日产D22的货厢尺寸为1395×1390×430mm，在四款车型中同样是最小的。在载物能力方面与其它三款车型有一定差距。

动力：日产D22共有两种动力可选，2.4L自然吸气汽油发动机，最大功率为150马力（110千瓦）/4800rpm，最大扭矩为208牛·米/3600rpm。此外，还有2.5T柴油发动机可选。其最大功率为133马力（98千瓦）/3600rpm，最大扭矩为294牛·米/2000rpm。传动系统匹配的都是5挡手动变速箱。

江西五十铃 D-MAX

指导价：13.40-18.28万元

动力系统：2.5T柴油发动机

特点：配置较为丰富、有自动挡车型可选

外观：作为首款国产自动挡皮卡，D-MAX注定一上市就受到很高的关注。D-MAX从1972年的第一代产车型开始到现在已经到第七代车型，目前许多模仿五十铃皮卡的车型还都停留在第四代上，它可以说是一款引领皮卡车型设计风潮的车型。

内饰：在内饰方面，D-MAX的内饰设计档次感较高，中控台带有纹路处理，表现不错。轿车化的内饰设计让人眼前一亮，车内做工和用料方面属于比较好的一款。

货箱：D-MAX的车尾踏板离地高度为700mm，在四款车型中属于比较高的一款。人员在上下货厢时会比较费力一些。

动力：D-MAX搭载的是一台2.5T涡轮增压柴油发动机，型号为4JK1，最大功率为136马力（100千瓦）/3600rpm，最大扭矩为320牛·米/1800-2800rpm，传动方面匹配的一台来自于爱信的5速手自一体变速箱。在悬架结构方面，其采用了前双横臂独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架，弹性元件为5片钢板，与其它车型保持一致。