时间:2023-10-14 10:16:05来源:
在私家车市场上,20万元级别的车型一般都占据市场主导,成为兵家必争之地,对空间更大、舒适性更强的SUV车型来说更是如此。买车无非就是家用或者商用,只要宽敞舒适,安全智能、养车成本更低就行。在当前市场中,符合这些要求的车型不在少数,到底应该怎么选?小编推荐了3款高品质的紧凑级SUV,并附带最新的全国优惠情况,看看它们谁更受欢迎?
外观方面:探岳采用了全新“锋·尚主义”设计理念,相比之前大众家族化的设计,看上去要更为年轻、时尚化。中央进气格栅为横幅条与多边形组合样式,搭配两侧采用LED光源的前大灯组,有效拉伸了横向视觉宽度。
内饰方面:最新家族化内饰设计风格,中控台偏向主驾驶位的设计十分便于驾驶员的操作。10.3英寸全液晶仪表盘以及9.2英寸中控触摸屏集成了大众最新MIB人机交互系统,支持手势操作功能,可通过滑动实现切换界面或切换歌曲等操作。
安全配置方面:除了配备360°全景影像、第三代智能泊车辅助系统、盲区检测等常规功能外。还配备了TJA交通拥堵辅助系统,通过ACC3.0自适应巡航和Lane Assist车道保持,实现了L2级自动驾驶功能,很大程度上缓解了驾驶疲劳。
动力方面:延续了“TSI DSG”的黄金动力组合,并搭载1.4T及第三代EA888高低功率版本2.0T涡轮增压发动机。传动部分匹配代号为DQ500的7速湿式双离合变速箱。通过配备4MOTION智能四驱系统及Active Control驾驶模式选择功能,使其能够应付各种复杂路况。
主力热销车型:2019款 330TSI 双离合 两驱 豪华型 国VI 指导价21.89万。目前主销车型有着2.8万元的现金优惠;如果是旧车到店置换,可享受12000元的置换补贴;如果分期购车也会有相应的补贴。合理、合适的设计/配备/价格,深刻的满足了大部分人的需求。
外观方面:现款本田CR-V是第五代车型,采用了本田最新的家族式设计语言,飞翼式的镀铬饰条延伸至两侧大灯内部。本田家族标志性的粗壮镀铬饰条贯穿整个前进气格栅,同样与两侧前大灯相连,整体感非常强。
内饰方面:整体造型基本延续老款车型,不过在精致度和配置上有了很大提升。中控台的正面采用了多种材质来进行搭配,除了大面积的搪塑材质外,还有少量的黑色钢琴漆饰板和木纹板,提升了档次感与层次感。和十代思域相同的三辐式方向盘和液晶仪表盘,在功能和质感上都有了非常大的提升。大尺寸悬浮中控液晶屏集成了本田与Garmin合作开发的导航系统,支持语音激活CarPlay和Android Auto。
配置方面:搭载全景天窗、双温区自动空调、前后排座椅加热、12V电源接口、蓝牙电话、定速巡航、后排出风口、后排中央扶手控制屏、电动尾门等。
安全配置方面:提供ESP、HUD抬头显示系统、LWC盲点显示、360°全景影像、电子手刹、自动驻车、发动机启/停、车道保持和防碰撞系统等。
动力方面:搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率142kW,峰值扭矩243Nm,匹配CVT变速箱。混动版车型,搭载由2.0L阿特金森循环自然吸气发动机、双电机、“电CVT”变速箱、锂电池组成的混动系统。
主力热销车型:2019款 240TURBO CVT 两驱 风尚版 国VI 指导价20.38万,目前汽油版优惠大概在1.3万左右,混动车型优惠大概在2万左右。2020款本田CR-V已经在11月初上市,为年度改款车型,主要针对配置进行了调整,售价区间没有变化,多款车型前大灯升级为LED前大灯,耀目版plus车型还增加了LWC盲点显示系统。目前新款车源较少,处于老款清库存的状态。
昂科威作为美系车型中的代表,其自身偏向豪华的设计用料、较为出色的NVH表现以及强劲的动力表现,让它大放异彩成为紧凑级SUV车型中的实力派选手,同级竞争力十分强劲。
外观方面:前脸家族飞翼式智能降阻进气格栅配合展翼式LED大灯,显得凌厉霸气。
内饰方面:设计感豪华,大面积的软材质包裹以及真皮材质,用料扎实触感出色。
空间配置方面:2750mm的轴距带来的极佳的乘坐空间。配置除了常见的硬件配置外还有ACC自适应巡航、LKA车道保持、SBZA侧盲区预警系统等多个智能安全系统,为车内驾驶者和乘客全方位保驾护航。
动力方面:搭载1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T匹配7挡双离合变速箱,最大功率124Kw最大扭矩250N.M;而2.0T的则匹配9挡手自一体变速箱,最大功率191Kw最大扭矩400N.M动力性能优异。
主力热销车型:2019款 28T 手自一体 四驱 精英版 国VI 指导价26.49万。目前市场行情最高优惠大概在6.5万左右,具体要看所在地区和车款了。如果对动力需求不是很高的话,可以考虑1.5T车型,性价比会更高些。昂科威没什么明显短板的同时还有着中庸的外观设计和豪华感十足的内饰以及强劲的动力和出色的静谧性。一直稳居国内SUV车型销量排行前列。
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