时间:2023-11-08 14:16:05来源:
辉腾可以说是最顶级的大众轿车,外观低调到让人觉得就是一辆帕萨特,2002年开始生产,与奥迪A8和宾利欧陆GT属于同一个平台,当年顶配6.0 W12版本的要200多万,选择它的人少之又少。这辆辉腾是国内唯一的一台,当然,在全球也只有这一辆,外观看上去没有什么特别,倒是车牌号很“独特”。
特殊定制版辉腾,排量4.2,除了排量和W12版本的不同之外,内饰都是按照顶配来造的,甚至比顶配更高,包括排气管。谁会买这辆车,还给它上了这样一个车牌呢?车主来自四川,是某个汽车店的老板,这辆车是德国大众奖励给他的,编号为“1000”。
因为是德国大众为他定制的,所以说没有具体价格,一般就算是你看见了都不知道这辆车的“身份”,不过车牌非常好认,“4444S”,很多人都不喜欢这个数字,不过对车主很有意义,车主是4S店的老板,所以车牌就理所当然了。
因为它低调的造型被很多富豪所“嫌弃”,而又因为车子的制造成本太高造成了它最终的停产。不过买这款车的人都是那些“深藏不露”的。外形不算出众,但很大气。
普通版4.2排量的当年在150万左右,独一无二的定制版贵一倍也是很可能的,毕竟是一个纪念,中控台上还有一个专属的铭牌,上面印有辉腾1000字样,这辆车也正应了那句老话:人不可貌相。
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