时间:2023-11-08 16:16:29来源:
最近,成都车展上出现了一位“新宠”——雪弗兰科沃兹。“Cavalier”看似和“科沃兹”毫无任何谐音关系,但依然取名和“科鲁兹”仅差一个字的“科沃兹”,也能说明上汽集团推出的科沃兹是为了沾一沾科鲁兹经典好口碑的光,继承雪弗兰传统认认真真做“科鲁兹”的迷弟下探再亲民一点的市场。
为何说是“科鲁兹”的迷弟?除了科沃兹的中文取名之外,科沃兹都和科鲁兹有着完美的雪弗兰基因遗传,承载着雪弗兰没有在科鲁兹和迈锐宝两位大哥身上实现的愿望,在十万左右的空档区再出一手好牌,巩固雪弗兰的口碑和扩大在华的销量,无论是同美系车的捷达、英朗,还是其他系的捷达,卡罗拉,都在该区拼得你死我活。那科沃兹遗传了哪些科鲁兹优秀的基因呢?下面来看看价位相同的顶配科沃兹1.5L自动欣尚版和科鲁兹手动先锋版:
外观是一个模子印出来的;
从上图看出,前脸的轮廓基于一致,均采用雪弗兰车系的家族脸谱,上下两短格栅就系雪弗兰大鼻子,大嘴巴。从细节上看,科鲁兹的格栅和边框镀铬线条均采用斜线条,而科沃兹为直线条,从大灯、雾灯开始到底部的边缘轮廓来看,科鲁兹和科沃兹会有简单的差异化设计。但再看侧身线条和尾部设计,简直是一模一样。只能从车身数据上一分伯仲,科鲁兹4666×1807×1460,科沃兹4544×1779×1467,科沃兹要老老实实叫科鲁兹“偶吧”了。
内饰搭配如出一辙;
科沃兹和科鲁兹的内饰搭配如出一辙,整体位置编排基本一致,从方向盘、仪表盘、中控屏、空调操作面板和出风口等等布局空间大小一致。但正如大家所见,从线条、异色分界部分、储物槽方面都有着细微的差别,科沃兹在这些细节方面更显的动感,而科鲁兹会充满商务气息。
同价位马力相同;
10.99万能拿到科沃兹的“鸡头”和科鲁兹的“凤尾”,顶配和低配作为同一家公司来说,配置的动力是完全一模一样。中规中矩的配置,科沃兹本身就定位高大上的美系车下探10万左右车型就不可能带T的了,不过配备6速自动变速箱还是能满足各大车主居家使用,平顺性得到小满足,而科鲁兹低配就只有手动挡了。有趣的是,为何科鲁兹比科沃兹大而且重,使用同样的动力配置却能多出1马力和快进2秒的百公里加速时间?
总的来说,科沃兹比科鲁兹“短”一点,“矮”一点,性价比要高出一点,进而可以看出科沃兹的推出是处于为了扩大雪弗兰对于汽车细分市场覆盖率的考虑,或者通过科沃兹来代替经典版科鲁兹的推陈出新,都会给雪弗兰带来正能量的市场效应。“相爱不至于相杀”,但是,估计未来很多人会选择科沃兹高配而再也不看科鲁兹手动挡了。
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