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雷凌CVT「瑞士vs塞尔维亚世界杯」

时间:2023-11-09 18:16:17来源:

在如今的家用车市场中,一点也不缺乏个性的车型。而消费者们在购买产品时,往往都会将变速箱作为重点考虑因素之一,随着时代的发展,CVT变速箱具有了一百多年的历史,给消费者们带来了平顺和省油的驾驶感受。同时,AT自动变速箱也在不断的发展,消费者们在选购时都会做出比较,今天我们将为大家推荐两款车型,看看他们之间的较量吧。

文章中所涉及到的车型品牌广汽丰田-雷凌东风雪铁龙-雪铁龙C4L车型2014款雷凌 1.8V CVT豪华版2014款雪铁龙C4L 智驱版 1.8L 自动劲智型官方售价15.98万15.89万优惠信息限时优惠:2.55万限时优惠:3.30万车长(mm)46304620车宽(mm)17751780车高(mm)14801498轴距(mm)27002710爱卡汽车网制表

雷凌在外观方面与卡罗拉极为相似,甚至能在两车之间看到共同之处,虽然如此,仔细观察之后,还能看出两者之间的不同差异。雷凌的外观是来自丰田“keen look”设计语言的倾力打造,这一次,雷凌用更为犀利动感的线条,展示出了它追求年轻与个性化的性格特征。

外观方面,C4L的车头在沿用家族设计语言的同时,更具力量感与运动气息,少了几分法国设计的优雅,露出几分凶相,更适合追求个性的年轻人。 车身侧面C4L设计了很丰富的线条,笔直的腰线延伸到前车门把手,C柱下方有一条短小的后腰线非常别致,让整车更具动感。车尾的设计相对就沉稳了许多。

安全性对比表格品牌广汽丰田-雷凌东风雪铁龙-雪铁龙C4L车型2014款雷凌 1.8VCVT豪华版2014款雪铁龙C4L 智驱版 1.8L 自动劲智型官方售价15.98万15.89万优惠信息限时优惠:2.55万限时优惠:3.30万驾驶座安全气囊●●副驾驶安全气囊●●前排头部气囊(气帘)●●后排头部气囊(气帘)●●前排侧气囊●●ABS防抱死●●制动力分配(EBD/CBC等)●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)●●牵引力控制(ASR/TCS等)●●车身稳定控制(ESP/DSC等)●●上坡辅助-●爱卡汽车网制表

简约稳重的中控造型,以平直的线条刻画获得了相当宽拓的车内视野,柔软的包覆材质和精细的做工也同样让人心生好感。三辐式真皮方向盘所带来的粗壮手感令人倍感熟悉,3、9点位置的凹陷设计依旧能让驾驶者的握把舒适牢靠。同时临近指尖位置的多功能按键涵盖了音响调节、蓝牙电话、行车电脑控制与定速巡航等日常使用的功能配置,人性化程度依然不低。

内饰方面,C4L采用了全新的设计风格,三炮筒式仪表、带镀铬装饰条的四幅方向盘,这些都营造了C4L的运动气息。C4L内饰大面积使用了软性材质,触感上乘,中控台上零星的金属饰条提升了内饰的时尚感。全系都配备了7英寸的多媒体显示屏,营造了科技感十足的驾乘氛围。

动力性能对比表格品牌广汽丰田-雷凌东风雪铁龙-雪铁龙C4L车型2014款雷凌 1.8VCVT豪华版2014款雪铁龙C4L 智驱版 1.8L 自动劲智型官方售价15.98万15.89万优惠信息限时优惠:2.55万限时优惠:3.30万进气形式自然吸气排量1.8L最大功率(kW)103102最大功率转速(rpm)64006300最大扭矩(Nm)173172最大扭矩转速(rpm)40003500变速箱类型CVT6AT变速箱名称无级变速箱自动变速箱前悬挂类型麦弗逊式独立悬架后悬挂类型扭力梁式非独立悬架可变形横梁式半独立悬架爱卡汽车网制表

在空间方面,雷凌宽大而舒适的座椅可以很好的托付起整个身体,而腰部两侧的隆起,可以有效的给予体验者支撑,但牺牲了一部分的包裹性。宽大的天窗提升了前/后排乘客的舒适性,与此同时,后排座椅配备了中央扶手,减少了后排乘客的疲劳感。

在动力方面,雷凌所使用的动力总成与卡罗拉相同,代号为4ZR-FE的1.6L与7ZR-FE的1.8L这两款发动机被安置在雷凌的心脏部位,1.6L最大功率:90kw/6000rpm 最大扭矩:154Nm/5200rpm。1.8L最大功率103kw/6000rpm 最大扭矩:173Nm/4000rpm。并且这两款发动机都配有丰田的VVT-i技术。变速箱使用的是丰田新一代的S-CVT变速箱,这台CVT变速箱被模拟出8个档位,并且这台变速箱还拥有更多的技术,例如新锁定控制,通过滑动锁定离合器,可同时降低振动、提高传动效率,提升燃油经济性。

C4L的座椅采用软材质的设计,坐上去包裹性十分舒适,值得一提的是后排头枕有着“航空式睡眠头枕”。得益于其2710mm的轴距,中间位置的空间较为充裕,可是地板凸起较高,影响了一定的舒适性。

动力方面,东风雪铁龙C4L提供1.8L和1.6T两种发动机可选,装配1.8L自然吸气发动机,最大功率可输出102kW,最大扭矩达到172Nm;另外,1.6THP发动机最大功率可输出120kW,最大扭矩达到240Nm,这款发动机采用了由宝马和PSA共同研发的单涡轮双涡道技术,也是其搭载的两款发动机当中动力比较强劲的一款。

总结:两款车型虽然采用不同的传动方式,但在价格方面较为接近,同时,CVT变速箱的最大优势是换挡平顺和省油,而较为传统的6AT自动变速箱在维修保养方面,具有一定优势,与此同时消费者在选购时也可以根据自己的需求而决定,但是,非要说那种传统系统更好,我只能说看个人喜好而定。

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