别克君威销量为啥不好「君威销量」

时间：2023-11-13 16:16:05来源：

新君威轴距达到2829毫米, 空间表现十分优秀，而且储物空间也很丰富。别克君威在的外观设计上下了这么大功夫，足以证明别克的诚意足了。前进气格栅与两侧大灯融为一体，并在内部采用了大量镀铬饰条进行点缀，搭配上中网内部熏黑处理的点阵式结构为它带来了极高的辨识度。前大灯也是此次君威GS升级的重点，内部换装了LED光源，折线状的日间行车灯兼具转向灯功能，点亮后辨识度非常高。而且别克君威的外观看起来也很有档次，它的整体风格都很有个性，很符合我们年轻人的审美眼光，而且整体的设计风格也很时尚。车窗周围的镀铬装饰条从A柱一直延伸到最后再从D柱向上延伸，营造出了一种悬浮车顶的视觉效果，看上去很漂亮。车头两侧搭载一款造型锐利的LED光源的车头大灯，内部灯带十分犀利。而GS版就是我们常说的“小钢炮”，外观设计非常运动，深受运动车消费者喜爱，实力与帕萨特、迈腾平起平坐。两侧尾灯的造型比较简约，中间的镀铬饰条提升了尾部的质感。

另外，君威GS配备的马牌高性能运动型轮胎可在较小的接触面积时仍能保持强大的抓地力，令驾驶者纵情享受驾控魅力。新款别克君威换装了按键式的换挡方式，内饰的氛围非常的豪华，整体质感很强。在安全配置方面，新车将成为君威的主要卖点。君威全系标配的ETRS按键式电子排挡，在换挡操作时更加便捷。另外，君威GS配备的马牌高性能运动型轮胎可在较小的接触面积时仍能保持强大的抓地力，令驾驶者纵情享受驾控魅力。此外，全系方向盘均支持多功能控制和换挡功能。

别克君威的安全性能是有目共睹的，在中保研的碰撞成绩也比雅阁和凯美瑞要优秀。新款君威GS有着不错的车身刚性，底盘很扎实，悬架调校对道路的颠簸过滤很到位，高速过弯很自信，侧倾的抑制也很有运动范。在被动安全方面，君威有着高强度结构车身，同时满足C-NCAP、NCAP等碰撞安全标准，并通过一体式车身结构有效地将碰撞能量吸收，保证乘员舱的安全。在配置上，这台车还搭载了包括有车道偏离预警系统、车身稳定控制系统等等在内的诸多安全配置，对于一台主打运动的车型来说。君威GS还有非常高的版本，前后的防撞梁都是采用的铝合金材质，造型设计很时尚。配备了被动行人保护、并线辅助、倒车车侧预警和360°全景影像、定速巡航、可开启的全景天窗、主动闭合式进气格栅等配置，该车在使用上配置齐全。