时间:2023-11-14 10:16:05来源:
标配双联屏,起步价9.08万元,福特福睿斯还有救吗?
汽车消费市场不会一成不变,就比如前几年炙手可热的福特品牌,因执着于“三缸”跌落神坛,如今的福特为了迎合年轻消费市场,通过旗下产品展现出极强的“求生欲”,无论是产品定价还是功能配置,亦或者是产品设计,都要比同级别合资品牌车型更有诚意。就比如全新福特福睿斯,指导价9.08-11.68万元,价格几乎与同级别自主品牌车型定价重叠,顶配的价格甚至还不及大众朗逸的起步价,全系标配双联屏配置,配置用料堪比国产“良心”,缺点依旧明显,铁打的“三缸”,流水的设计。那么,福特福睿斯还有救吗?
外观方面,全新福特福睿斯赶在全新福特蒙迪欧到来之前提前换上了新面孔,采用不规则六边形镀铬蜂窝状格栅设计,硬朗的引擎盖筋线配合车头两端锐利的LED大灯组造型,强化了前脸的视觉冲击。此外,前脸大面积的镀铬装饰使前脸更具精致感,再加上镀铬饰条与左右大灯贯穿相连,进一步提升了前脸的辨识度。相较以往的设计,全新福特福睿斯更显年轻时尚,迎合了当下年轻消费者的审美取向。
尺寸方面,新款福睿斯的长宽高分别为:4633/1825/1490mm,轴距2687mm,尺寸中规中矩,没有过多亮点的体现。此外,新车的侧身线条更显圆润细腻,简洁流畅的腰线沿着前翼子板一直延伸向车尾,配合16英寸的多幅式轮毂造型,呈现出时尚立体的设计风采。
车尾部分,线条元素依旧以流畅细腻为主,车尾处保留了经典的鸭尾造型,具有较强的时尚气息。此外,车尾牌照灯上方还有一段修长的镀铬饰条与车尾两侧的LED“闪电”状尾灯贯穿相连,与前脸大灯造型遥相呼应,搭配车尾底部双边双出镀铬排气装饰,展现出精致饱满的视觉质感。
内饰方面,新款福睿斯彻底颠覆了我们以往对合资品牌车型的固有印象,作为一款起步价不到10万元的合资紧凑型轿车,新车全系标配10.25英寸 10.25英寸双联屏设计,遗憾的是,中低配车型不支持GPS导航、OTA升级、车联网、语音识别控制等车机功能,且空调调节方式依旧为手动调节,全系没有配备后排出风口。可见,新款福睿斯的内饰在科技感的营造上面下了很大的功夫,但在实用配置方面仍然不尽人意,无法与国产车比肩配置。
动力方面,新款福睿斯沿用保守诟病的1.5L三缸发动机,最大功率可达122马力,峰值扭矩可达152N·m,传动系统方面,与之匹配的是6AT变速箱,工信部综合油耗为5.7L/100km。经过实际测试,新款福睿斯所搭载的这套三缸动力总成“性格”没有丝毫改变,零百加速成绩为13.27秒,百公里综合路况油耗为7.3L,不仅加速表现中规中矩,而且油耗表现也没有太大亮点。整体来看,这套动力总成依旧是福睿斯车型最大的短板。
结语
总体来看,中期改款后的新款福特福睿斯发生了肉眼可见的改变,而这个改变明显是向着年轻消费市场而去的,外观设计加入更多镀铬元素与新设计元素,更显精致感,而车内配备了双联屏之后则变得更具内饰科技感,相信新款福睿斯只凭这两点就可以得到更多年轻消费者的青睐。然而,新款福睿斯虽然“整容”成功,但其“性格”依旧,恐怕三缸动力会成为阻碍消费者考虑入手的最大桎梏。
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