劲炫的安全性怎么样「飞度和致炫安全性能哪个好」

随着汽车走进千家万户，许多人都感受到了汽车带来的便利：走亲访友更容易了，自驾出游也成为了常态，曾经遥不可及的远方也能做到想走就走。随着汽车的普及，很多消费者在购车的时候要求更加多样化，但是唯独不会忽视的就是汽车的安全这一板块，可以说，它关系到了每一位车主的生命。其实，在光鲜的外表下，汽车安全才是每日出行最需要注意的地方，它切身关系着车上每一位乘客。

其实，很多汽车厂商很早就开始针对汽车安全问题进行研发，各家都形成了一整套关于车辆安全的规范，涵盖了车辆设计、生产、使用等各个环节。在众多车型当中，拥有越级安全系数的广汽三菱新劲炫脱颖而出，它凭借自身超强的安全配置成为十万元级合资SUV优选。

那么，作为同级别的"安全标杆"，新劲炫的安全亮点有哪些呢？

首先就是结构安全。在车身部分，新劲炫采用了三菱专利的RISE车身安全技术（超强抗冲撞安全强化车身）。这一车身安全技术是基于复原与结构性完整理念。

这套车身通过精巧的设计，模拟出碰撞发生时的角度、力度、传递方向等，再针对这些方面进行加强。通过一整套完整的能量吸收溃缩区和加固强化设计，以及设计好受力传导通道，将这些受力点合理地分布在车身和底盘上，使其可以在碰撞发生时充分吸收或分散碰撞时产生的能量，最大限度地保护车内乘员的安全。

除了优秀的车身设计，钢材的选择也很重要。在RISE技术的支持下，新劲炫在车辆的前后纵梁，以及车身门边等部位（全车超过40%）都采用了980MPA级高强度钢材。在关键的前、后防撞钢梁的设计上，都采用了超高强度的材料来进行制造，车辆可以真正做到"固若金汤"。针对车辆容易被追尾的情况，新劲炫采用了特殊的后防撞钢梁设计，可以在冲击来临时保障座舱，减少侵入风险。而发动机盖、翼子板、整流罩顶部则采用碰撞能量吸收结构，使得其可以通过自我牺牲的方式来减少力量传导，从而更好的保护乘员舱的安全。

该硬的地方"硬"，该软的地方"软"，这样的结构既能保证车身座舱部分承受巨大的载荷而不变形，又能保证前端吸能部分隔震和吸收意外碰撞时产生的巨大能量，确保乘坐的舒适性和乘客的安全。

除了依靠车身结构这样的"硬"操作之外，新劲炫还通过安全气囊这样的"软"实力来进一步提升车辆的安全性。和同级别车型不同的是，新劲炫配备了7个安全气囊，堪称同级之最。除了大家熟悉的驾驶席和副驾驶席空气囊以外，新劲炫还配备了前排侧气囊、前后贯穿式侧气帘以及只有在高级别车型上才能见到的司机位膝部气囊，形成了多气囊立体式的安全防护系统。这使得新劲炫可以在灾害发生时，可以通过多气囊的安全防护来有效减少成员受伤几率，带来超五星的安全保障。

除了车身结构、安全气囊这样的被动安全配置之外，新劲炫的主动安全配置也同样丰富，可以有效地避免事故发生。新劲炫全系标配安全带未系提醒、胎压报警、ABS防抱死制动系统 EBD单子制动力分配系统、BAS紧急制动辅助系统等电子辅助安全设备，使得车主在出发时就能及时知晓车况。与此同时，众多的电子辅助设备也会在车辆行进中不断监测车辆动态表现，减少危险发生的几率。

此外，对于一些开车技术不够娴熟的朋友，新劲炫还特别准备了倒车影像及全系标配的LED远近光大灯、LED日间行车灯等配置。通过这样的提前预判和安全辅助功能的加持，可以进一步协助驾驶员阅读路面信息，在黑夜里无论是前进还是倒车，都能获得清晰、稳定的视野，提升车辆行车安全。

行车安全是汽车领域一个绕不开的话题，也同样是广大消费者在购车过程中最需要参考的要素之一。因此，在购车的时候除了看大屏、全景天窗、真皮座椅这样的舒适性配置之余，还需要关心一下车辆的安全技术和安全配置，这样才能买到既称心如意又安全无忧的爱车。

新劲炫作为广汽三菱的重要车型，始终将行车安全放在首位。被动安全有RISE车身技术和七个安全气囊，可以很好地在危险来临时进行抵御，保护车上人员安全；而主动安全性配置方面，新劲炫同样是配置丰富，超前同级别车型。

靓丽的外观、充沛的动力、丰富的配置、这些看得到的优秀产品力都可以一目了然。而在消费者看不见的地方，新劲炫也同样是毫不含糊，各项主、被动安全应用到极致，充分呵护车上人员的每一次出行，将安全进行到底。