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时间：2023-12-03 14:16:19来源：
在2017年的洛杉矶车展上，林肯品牌对外发布了全新中型SUV—Nautilus，中文名为“航海家”。航海家看似是林肯品牌全新推出的SUV,实则该车是中期改款的林肯MKX，新车于上个月正式上市，售价为39.88万-52.88万，新车主要对前脸以及变速箱进行了调整。内饰设计、整体架构以及发动机均与老款的MKX保持一致。同样，航海家也可以说是与国产福特锐界同平台下的产品。
作为MKX的中期改款，林肯航海家在产品设计上还算比较厚道，其前脸采用的是跟林肯大陆、领航员类似的新家族式设计语言，星徽进气格栅搭配全LED大灯组和日间行车，以及前翼子板上的Nautilus英文标识。
而从内饰来看，航海家的内饰依旧维持老款MKX的设计与布局，林肯的内饰设计似乎一直没有找到合适的方向，航海家也同样采用了这种套娃的内饰风格，整体以棕色和黑色为主，力图通过皮面和配色达到实现豪华感的目的。但设计上并没有形成自己的特点，甚至没有和锐界有本质的区别。另外虽然该车针对三辐式方向盘按键进行了重新布局，并加入了12.3寸全液晶仪表盘，但整体内饰布局与设计相比新领航员还存在明显代差，横向对比奥迪Q5、奔驰GLC、讴歌CDX等竞品也略显老土。
除了外观上的改变外，更值得关注的应该是全新横置8AT变速箱，这台变速箱跟新福克斯一样是与通用合作开发的产品，这套组合无论低扭表现还是平顺性相比上一代6AT都有显著提升。
定价上长了教训，但依然偏高
航海家依旧采用整车进口方式引入国内，继续在福特位于加拿大的奥克维尔总装厂生产并进口，它虽然打着进口车的名号，但也是价格上的绊脚石。
作为上代车型的林肯MKX乞丐版价格为45万起，2.7T的顶配版更是达到了65万。要知道同级别的凯迪拉克XT5起步价也才30万，和MKX相差15万之多，所以可以想象到MKX那并不尽如人意的销量了。
改款车型航海家虽然吸取了MKX的教训，将入门价格降低至39.88万，但是仍比同级的凯迪拉克车型要贵得多，价格接近奥迪Q5的39.64万的起步价。不过要知道Q5现在的优惠已经接近10万了。
编辑点评：航海家作为一款豪华品牌的中型SUV，势必要与新宝马X3、奥迪Q5等车进行正面交锋，但是前者在品牌影响力以及新技术应用上都不占优势，即使是面凯迪拉克XT5以及英菲尼迪QX50，航海家也并没有显著的强项。再加上由于进口车型带来的高售价，导致航海家的前景着实不容乐观。所以就目前状况的林肯来说，主力产品的国产化才是首先要考虑的问题，否则很难打开局面。
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