最新新闻:

二手宝马五系性价比怎么样「颜值与实用并存」

时间:2023-12-05 18:16:17来源:

最近北京站来了不少旅行车,比如运动版的V60、绝版的高功率2.0T大众蔚揽,这不又来了一台少见的宝马5系旅行。

我一直认为,旅行车要想好看车头一定要长,这样整个车身的比例看起来才协调,在这方面,宝马的旅行车可以称得上典范了。进口的旅行版车身也要比国产版更低一些,虽然没有特别明显的差距,但就是让人感觉旅行版更耐看、更有B格。

这台5系的外观成色也特别棒,补漆面很少,没有明显的色差,另外漆面色泽饱满、光泽度高,属于远看就知道成色很不错的车。

耗材方面,2020年生产的轮胎还剩余非常多,刹车片也够继续行驶一段时间,短期之内这些耗材都无需更换,到手之后也算是省了一笔钱。

动力总成上,这台520i使用的是宝马应用广泛的N20 8AT组合,这套动力总成输出平顺,经济性也不错,而且极其成熟稳定。我同事搭载同样动力总成的宝马320i如今已经跑了20多万公里,发动机和变速箱依然没有什么问题。

很多人觉得5系搭配低功率调校的N20会比较“肉”,但得益于270牛米的扭矩以及宽泛的扭矩平台,日常驾驶的时候车子开起来还算轻快,只是它很难给你特别强烈的推背感。


既然是旅行车,后备箱咱们要重点聊一聊。5系旅行尾门的玻璃可以单独开启,方便拿取一些后备箱内的小件物品,另外后备箱的遮物帘带有电动功能,不论是打开尾门还是打开玻璃,遮物帘都会自动抬起。

常规状态下后备箱的深度和宽度都超过了一米,容积可达560L,日常放两个旅行箱都不够它塞牙缝的。另外5系旅行配有电动尾门,而且在车里可以设置尾门开启的高度,对于身材娇小的女性来说很是友好。

后备箱内还有隔物网,如果后备箱里东西摞得很高,它可以防止刹车时行李撞到后排乘客。不过我觉得后备箱有没有东西都可以把它拉起来,因为有了它就特别有旅行车的范儿。

放倒后排座椅后,后备箱容积可以再扩大到1670L,感觉开它干个货拉拉都没问题。

隔物网也可以安装在前排座椅后面,这样安装的话俨然就是一台小货车。不过我要吐槽一下这个集成了隔物网和遮物帘的部件实在是太重了,独自一人操作的话会比较费劲。

在乘坐空间方面,5系旅行虽然基于标轴车型打造,不过后排空间没有看起来那么局促,我自己坐在后排腿部还有一点空间余量。5系的后排坐垫很长,对于乘客腿部支撑很到位,坐起来很舒服。

配置方面,除了宝马该有的基础配置以外,像座椅加热、定速巡航、前后雷达、倒车影像、全景天窗等等均有配备。

前任车主还加装了哈曼卡顿的高音喇叭,具体音质听起来怎么样呢?欢迎大家来北京站亲自感受一下。

因为新车销量低,5系旅行的二手车源也不多,如果碰到一台车况不错的5系旅行,我劝各位千万不要犹豫。而且以目前的市场来看,最新款的5系旅行还不见引入的消息,再加上很多进口的旅行车产能不足,未来二手5系旅行车的行情应该会依然坚挺,此时入手还是相当划算的。

声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。

图文推荐

热点排行

精彩文章

热门推荐