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时间：2023-12-09 16:16:17来源：
很长时间以来，皮卡在国内两极分化比较严重，要么趋向于功能性“搬砖”，要么趋向于高端越野。随着国内汽车竞争激烈、消费升级等原因，尤其长城炮进一步打开局面，国内皮卡市场也开始遍地开花。这不，吉利新品牌RADAR“雷达汽车”首款皮卡也来报到了。
这款皮卡将于7月12日发布，最快9月上市，年内交付，起售价20万元左右，最大的亮点在于纯电动驱动。
从颠覆传统定义的特斯拉Cybertruck亮相，再到去年号称“特斯拉杀手”的Rivian在资本市场的风生水起，皮卡市场正在悄然发生着变化。而作为国内首个尝鲜新能源皮卡，这款皮卡凭什么赢得人心呢？
不同于吉利此前在现有车型基础上进行改造，RADAR品牌定位为立足“纯电 多元生活” 的高端新能源汽车品牌，旗下车型为独立平台、独立研发、独立设计。
从目前曝光信息来看，全新皮卡采用传统双排皮卡造型，并且在设计上并没有一味追求霸道气质，尤其前后贯穿式设计颇有时尚气息，也与其纯电动身份相符。尾箱内部提供丰富的电源接口，有4个"三插"和2个"两插"，还有两个12V 120W电源，方便用户在户外使用各种电气设备。
其实这不是吉利第一次推出皮卡车型，在两年前吉利便打造出品牌首款皮卡——远征FX，虽说后期的销量并没有达到预期效果，但也为打造纯电皮卡积累了经验。
今年4月，浙江吉利控股集团有限公司注册了RADAR品牌，定位全新独立新能源皮卡公司，主要负责高端新能源皮卡的生产。随后吉利皮卡汽车销售（山东）有限公司又注册了名为“无界2平米”的公众号，从简介来看，新品牌日后将融合新能源技术和户外活动。
@一同君：
当下的国内皮卡市场需要什么样的产品？长城炮系列辅一推出便一路引领，今年早些时候全新一代福特F-150猛禽上市受热捧……似乎已锁定了用户的需求和喜好。由此，不得不让人担心的是，在这个新能源汽车还未被大部分人接受的年代，新能源皮卡些许超前，注定也只能是少部分人的玩具。
所以，只能说新能源是趋势，吉利当下推出纯电动皮卡，并且颇有大干一番的气势，是破局，是先发制人，至于用户是否买单，能否引领打开市场，只有等待产品更多配置功能以及价格的陆续揭晓了，你觉得呢？
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