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时间：2024-01-11 16:16:26来源：
第四代帝豪目前已经正式上市，新车官方指导价6.99万元-12.98万元。值得一提的是，在“豪友价”的基础下，大部分版本都能享受0.2万元优惠，所以我们可以理解为新车官方指导价实际上为6.79万元起。
面对精英版、豪华版、尊贵版、旗舰版甚至是1.8L DHT醇行版，该如何进行选择？今天就让笔者为各位分享一下我的观点，希望能够帮助到屏幕前的你。
为什么要选帝豪？什么人适合买帝豪？预算多少买帝豪？切记，买车千万不要东看西看。
面对各种品牌，各种车系，各种版本，如果毫无头绪，一定会被销售顾问忽悠。毕竟汽车销售猫腻很多，同款车型在终端市场价差悬殊，几乎是司空见惯的事情。
铺垫了这么多，为什么要选帝豪？什么人适合买帝豪？预算多少买帝豪？
为什么要选帝豪？
在帝豪同等售价的情况下，丰田威驰、现代悦纳等合资品牌车型似乎表现平平。相比之下，帝豪更有性价比。
什么人适合买帝豪？
几乎可以肯定的是，绝大部分帝豪用户，购车预算相对有限。至于小部分用户，要么是统一采购，要么是不想投入太多钱在买车上。
预算多少买帝豪？
个人认为，6-8万元是最合理售价区间。原因很简单，一旦超过8万元，足以买到动力总成更好，科技配置更高，整体表现更好的车型，例如吉利汽车的缤瑞、帝豪L，或者是其他品牌更高级的车型。
既然6-8万元是帝豪的最合理售价区间，从目前官方指来看，只有1.5L手动精英版（豪友价6.79万元）、1.5L手动豪华版（豪友价6.79万元）、1.5L CVT精英版（豪友价7.59万元）、1.5L CVT豪华版（豪友价7.69万元），共计4款版本符合6-8万元售价区间。
从实际配置和价差分析，精英版可以直接排除。
手动豪华版在价格相差无几的情况下，多出刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助等配置。CVT豪华版相比手动豪华版贵了9000元，多出后座出风口，全车车窗一键升降功能、无钥匙进入功能（驾驶席）、无钥匙启动系统、自动驻车、电子驻车、定速巡航、驾驶模式切换等配置。不仅升级了变速箱，整体配置也有一定幅度提升。
如果对手动挡不是特别执着，CVT豪华版最值得推荐。
当然，考虑到帝豪搭载了一台调教平平无奇的1.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，整体动力表现马马虎虎，尤其是前段加速表现，肯定不如手动版本来得直接。
要动力还是要配置，仁者见仁智者见智。
写在最后帝豪相比同价位的合资品牌竞争对手，例如丰田威驰、现代悦纳等车系，帝豪不仅整体车身尺寸更有优势，科技配置和整体表现也更加均衡。考虑到帝豪庞大的用户群体，以及有迹可循的迭代升级，帝豪在入门级细分市场的存在感依旧肉眼可见。你认为第四代帝豪表现如何？欢迎评论区留言！
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