时间:2024-01-15 12:16:03来源:
吉利帝豪系列车型在国内市场创造了多项记录,12年获得了330多万用户的青睐。作为帝豪系列中的高规格产品,吉利帝豪L在2021年的最后一天迎来了上市,并且打出了只做高配的口号,仅推出了旗舰型与至尊型两款车型,售价分别为9.99万元和10.99万元,而这两款车型是否拥有“高配”实力?哪款最值得选购呢?
吉利帝豪L车型简介值得一提的是,吉利帝豪L提供了映日红、流光金、黛山青、水墨白四种颜色,均采用了德国巴斯夫烤漆,其中清漆层使用了巴斯夫的2K清漆,呈现出高亮、高硬度的最终效果。
吉利帝豪L基于BMA架构打造,搭载1.4T涡轮增压发动机,最大功率104千瓦,峰值扭矩235牛·米,匹配模拟8速CVT变速箱。这套动力系统也算是“老朋友”了,装配在吉利旗下的多款车型上,有着良好的动力与燃油经济性。
入门便是高配作为主打高配的车型,吉利帝豪L以旗舰型作为“入门”,毫无疑问的推高了车型的配置,将众多高规格功能变为了标配,包括电动防夹天窗、电动调节外后视镜(带加热除霜功能)、后风窗带加热除霜功能、全自动恒温空调、AQS空气质量管理系统、方向盘四向调节、后备箱自动感应开启、540°透明底盘、定速巡航、FOTA云端升级等等,完全能够满足日常需求。
吉利帝豪L至尊型则主要围绕着辅助驾驶等方面进行升级,加入了ICC智能领航系统、全速ACC自适应巡航系统、AEB预碰撞安全系统、AEB-P行人识别保护系统、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等功能,相比旗舰型配置更为完善,属于锦上添花,更适合对辅助驾驶有需求或经常跑长途的用户。
吉利帝豪L两款车型配置差异非常显著,虽然旗舰型配置已经非常丰富,但至尊型更为全面,并且结合售价综合考量,至尊型用1万元的价差换来了更多实用功能,何乐而不为呢!
写在最后:从车型布局来看,吉利帝豪L只做高配的思路,更好的实现了与新帝豪车型的衔接,避免了两者出现价格重叠。与此同时,只做高配的吉利帝豪L也为消费者带来更具诚意价格与配置,不再为区分繁杂的配置车型而花费时间成本,直接选购顶配车型即可。
(图/文 网通社 周岳)
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