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时间：2021-06-03 13:21:03来源：
14个英国城市和非法污染水平的地区的领导者正在呼吁1.5英镑的清洁空中基金，以便在街道上获取更老的柴油车辆。
拟议计划将允许领导人在其城市支付2,000英镑的低收入居民和小企业，以便在旧柴油车和货车上付费6,000英镑，希望他们能够切换到清洁型号，加入汽车俱乐部或者使用公共交通工具。
•电动汽车的终身二氧化碳排放量高于汽油或柴油汽车
UK100的新报告 - 一个Demolved政府领导人网络 - 声称，15亿英镑的投资不仅可以通过减少大气中的NOx和其他颗粒物质的量来改善公共卫生，但也会减少拥堵，为此提供完全利益曲调为65亿英镑。
在本组织内，伦敦，曼彻斯特，伯明翰，布里斯托尔，剑桥，利兹，莱斯特，利物浦，纽卡斯尔，诺丁汉，牛津，谢菲尔德，南安普敦和英国组合权威的城市领导正在呼吁介绍该计划。
他们认为，前10亿英镑的资金可能来自政府作为本周NHS支出审查的核心，而剩余的5亿英镑应该由企业贡献。
在伦敦萨德克汗市长呼吁在最后的劳动政府建议下呼吁司机购买柴油汽车的司机呼吁当前的国家柴油讲道计划的驾驶员举行了几个月的司机。
•伦敦Ulez：超低排放区解释
Polly Billington，UK100主任，评论：“清理我们城镇和城市的空气使经济意义上讲，这项研究表明。它将推动我们社区的健康，拯救NHS金钱。
“国家政府的明智投资需要支持地方当局在我们的道路上采取最污染的车辆，同时确保我们城镇和城市最贫穷的污染和措施解决它的污染而受到最困难的影响。”
根据国会议员的说法，汽车制造商应该支付空气污染。你同意？
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