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时间：2021-09-16 17:22:16来源：
汽车经销商协会联合会 (FADA) 已要求福特印度明确其计划如何补偿其在该国的经销商网络。距离上周四整整一周，当时福特决定打包本地制造，仅通过进口路线在这里提供高端汽车。
福特印度公司宣布将停止在该国的两个生产工厂生产大众市场汽车。一个位于古吉拉特邦的萨南德，而另一个位于金奈附近。此举虽然被猜测了一段时间，但对印度汽车市场，尤其是对大约 4,000 名工人和公司的经销商网络来说，是一种粗暴的冲击。福特曾表示，虽然它将照顾员工、经销商和客户的需求，但面对高达数十亿美元的不断增加的损失，它别无选择。
但仅靠保证不太可能平息紧张的神经。因此，FADA 可能已经寻求了一些明确性。FADA 总裁 Vinkesh Gulati 在给福特印度公司总裁兼董事总经理 Anurag 的一封信中写道：“我们希望您能与我们分享薪酬结构的大致轮廓，您现在可能已经计划好补偿我们的成员了。” Mehrotra，根据 PTI。“这不仅将帮助我们了解整个补偿过程，而且还将帮助我们与我们的成员保持联系，并确保整个过程以友好和合理的方式完成。”
在信中，古拉蒂还提到了据报道福特印度公司向其经销商发送的保密协议 (NDA) 通讯。“在处理保密问题时，人们可以理解，如果与每个独立交易商讨论的拟议退出导致的财务状况应该保密，那么 NDA 的陈述应该对需要披露的事情的性质进行具体描述。保密，”古拉蒂说。他补充说，公司共享的 NDA 应该是明确的。
福特在印度已经走过的道路可能很崎岖，但退出路线可能并不容易。其钦奈工厂的工人已经向泰米尔纳德邦政府寻求帮助，呼吁提供帮助。也有零星的抗议活动，许多人要求中央政府干预。
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