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时间：2021-11-07 10:21:20来源：
法拉利决定将其生产在每年大约7,000辆上限制为约7,000辆，以“保留品牌的独特性”，菲亚特首席塞尔吉奥马廖尼确认。
Marchionne在密歇根州的菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）投资者关系会议上，为未来四年提供超级牌品牌的计划。去年制作生产章程并于2013年5月由法拉利BOSS Luca di Montezemolo宣布。
然而，Marchionne已经让门开放，以便将来潜在扩张到大约10,000辆汽车，以便在新兴和非传统市场中的高净值高收入人口的增长。
Marchionne还重申了“法拉利不出售”，菲亚特集团可以考虑卸载其奖品资产的商业世界中的苏格兰猜测。
法拉利目前的八缸机的阵容包括458 Italia，458个Speciale和California T. 12缸车是F12 Berlinetta，FF和新的Laferrari Hypercar。
法拉利的未来四年的计划涉及每年推出新型号。每种新型号都有四年的生命周期，然后将持续四年待售的“M”版本。法拉利经常使用'M' - 为“Modificado” - 当开发已经升级或重新修订的模型时的指定。例如，法拉利360具有F136的内面值。成功IT的模型F430，将标识符F136M钻孔。
法拉利458 Italia目前在第四个模型年份，并在这一战略下令人仔细熟练。实际上，458 Italia开发骡子 - 传闻，以涡轮增压发动机代替当前的通常吸气的V8 - 已经被屏蔽。Marmionne的说法，法拉利还将专注于“针对高端客户的特殊系列的选择性推出”。这可能暗示了仅仅用于跟踪使用的Laferrari的硬核版本，就像新闻中一样。
Marchionne补充说，马拉内洛的公司还将重点投资其公式1 Motorsport Pox。自2008年建设者的标题以来，汽车制造商并没有赢得冠军。
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