时间:2021-11-10 17:21:15来源:
正如我们之前报道的那样,Mahindra通过使用替代测量方法和在发动机下方添加一个简单的石材卫兵,将其滑块从200mm下调到160毫米,以便为政府的新的SUV税。该解决方案不需要任何主要重新工程,允许XUV500鸭在170毫米最小地间隙标记以下。结果,Mahindra SUV逃离作为SUV的资格,并且额外的消费税(SUV)的额外3%(SUV)在超过4米的汽车吸引27%时吸引了30%的消费税),这转化为节省大约卢比。每辆车的贴纸价格为30,000。
然而,政府旨在削弱Mahindra&Mahindra(M&M)在监管期间努力方便,并计划修改地面清关测量程序。虽然地面间隙仍将从汽车上的最低点测量,修正的方法将要求车辆被解除。
目前的方法使用衡量所有车辆的地面清除在完全加长的情况下。XUV500具有新的石材防护装置,当载有全面的装载时的接地间隙为160mm,但这可能在unladen条件下悬架扩张30-40mm。M&M将进一步落下石护卫舰吗?它不起作用是因为充分的负荷,一个下的石材防护罩将容易受到伤害,易于损坏,特别是在大型速度和石头上。“如果这个新的监管进来,我们将无法改变我们的汽车,并且只需要接受SUV税”,M&M总裁Pawan Goenka博士说。“我们将不得不传递给客户的额外费用”他补充说。
所以,如果你在XUV500的市场上,那么现在预订的时间是现在,在修改后的监管生效之前,预订的时间并节省约Rs 30,000。
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