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时间：2021-11-24 16:32:06来源：
小米是几个准备进入汽车领域的消费电子品牌之一，并且清楚地看到了电动汽车领域的空间。该公司已经确认其首款电动汽车将于2024 年初首次亮相，但第三季度收入增长 8.2% 低于预期可能会对其“扩张主义”计划产生怀疑。
小米的明确目标是在 2024 年进入大众市场的电动汽车领域，并雄心勃勃地与汽车行业的老牌企业竞争。但许多人表示，作为消费电子领域的巨头，可能无法保证在汽车领域也能达到类似的地位，尤其是在其制造和销售智能手机的核心业务可能正经历艰难时期的情况下。这家中国公司的智能手机出货量在第三季度同比下降 5.8%，至 4390 万部。归咎于全球半导体芯片短缺，同样的问题也困扰着全球几乎每个汽车品牌。
但是，虽然这个问题对于电子和汽车领域的所有大公司来说都是真实存在的，但竞争也是如此。
在个人电动汽车领域，特斯拉在大众汽车、福特汽车、现代汽车和丰田汽车等其他一些知名企业中处于领先地位。但小米、华为等新玩家的进入可能会进一步加剧竞争，尤其是在负担得起的电动汽车市场。专家认为，虽然这对消费者来说是个好消息，他们将有更多选择，但如果半导体问题持续存在，也可能会造成供应方面的问题。
对用于笔记本电脑、手机、智能电视甚至现代汽车等产品的半导体芯片的需求非常高，目前没有解决方案或解决方案。一些行业领导者甚至公开表示，他们预测这个问题至少会持续到 2023 年。
那么，智能手机出货量下降是否会让小米重新考虑其电动汽车计划?时间会告诉我们的。
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