最新新闻:

新大众帕萨特透露

时间:2021-11-24 20:21:16来源:

包裹已经从第八代大众帕萨特出来,揭示了一个尖锐的风格轿车,旨在超越传统的大型行政竞争对手以及适当的奢侈部门。新的VW Passat将尝试以最新的BMW 3系列和梅赛德斯 - 奔驰C级别的形式挑战更多的上市产品。

符合更大的设备水平和更新的技术特征,可能会略高于外向的第七代模型的价格。新的帕萨特逐渐变小,但由于通过斯柯达八仙韦和新奥迪A3所使用的大众灵活的MQB平台结构,既是替换的模型也是更实用的。

使用高强度和热形钢的组合的新平台也有助于降低遏制重量,并与新系列的汽油,柴油发动机 - 总比是他们的前身单位,使帕斯特更多高于以前。最经济的推出模型,帕斯特2.0 TDI BMTI,被声称提供了与以前的帕萨特1.6 TDI BlueMotion引擎相同的官方经济PS。

由于早期批次的官方草图出现了很多糟糕的交易,新帕斯特的生产版本在其前任的前瞻外观上建立了一个,尽管具有更平坦的型材,但旨在提高视觉长度。

“新帕斯特提供了更多的资金价值,因为它将技术和特征转移到中范围的部分,这通常限于上市汽车,”Winterkorn说。“它被设计为无需溢价的高级汽车,而且它旨在无嫉妒引人注目。”

显着的未经内部外观造型在最近的大众汽车型号上继续清洁和未引发的设计语言。技术链接进一步强制由独特的LED尾灯强制执行,这些灯在整个阵容上是标准的。前照灯特征在于卤素或LED主光束功能,具体取决于型号。动态辅助辅助,自动调节高光束而无需耀眼的交通,就像您在新的奥迪A8上看到的那样,可以在长时间的选项中提供。

在4,767毫米的宽度下,1,832毫米宽和1,456毫米高,新帕斯特较短,比其前身越来越窄,12mm宽12毫米,最初在2005年作为第六代模型首次亮相,随后于2010年重大介绍。 ,创建第七代模型。

在体结构中使用高强度钢,热成型钢和铝的组合,有助于要求保护4.85kg减轻的体重减轻,超过第七代帕萨特 - 其中约21kg单独从体内释放出来。

在保持大众汽车的努力,以更高的市场定位提供新的中档模型,它会收到一款时尚的新仪表板,以及相关的修剪,这些饰品具有比旧粉丝更高质量的材料。尽管外部尺寸减少,大众汽车声称第八代帕萨特拥有更大的腿部,头部和肩部,两侧和后部。

代替标准的模拟仪器,买家将能够选择带有类似奥迪TT可配置的12.3英寸TFT颜色监视器的新车,该电源显示为主动信息显示。新的大众汽车还获得了可选的头部显示单元,该显示器使用单独的玻璃面板安装在仪表板顶部内,以将相关信息投入到驾驶员的视线中。帕萨特还收到最新的模块化信息娱乐系统选项,包括用于车内连接的大众汽车净遥控应用。

国际新帕斯特将拥有各种新的或升级的四缸直接注射汽油和共轨柴油发动机 - 全部符合EU6排放标准。它们与具有自动停止/启动和制动能量恢复功能的六速手动或七个速度双离合器齿轮箱。除标准前轮驱动外,选定的发动机还将通过Haldex多板离合器提供标准或可选的4型四轮驱动。

计划汽油阵线由三种不同的发动机组成。它与123bhp或148bhp一起启动1.4升或148bbp,与大众的主动缸技术相结合,关闭中间的两个气缸,部分节流阀载荷以增加燃料节省。发布后不久,也可用177BHP,2.0升,216BHP和276BPP。柴油机包括148BPP,187BPP和双涡轮增压237BPP界面的2.0升机组。后者在1,750rpm下具有固体51kgm的扭矩,并在4型四轮驱动凸起中专门出售,在6.1秒和250kph的顶部速度下提供0-100kph。

除了传统的汽油和柴油发动机,大众汽车还计划在海外提供新的帕特罗尔电动混合系统。它采用1.4升四缸汽油发动机,与107BHP电动机和9.9kWH离子电池组合使用154BHP。它拥有208BHP的整体系统输出,并提供电力范围,即大众汽车在“超过31英里”和“超过600英里”的整体范围内。

大众汽车将无法在进一步的发动机方面进行绘制,尽管最近概念车的新涡轮增压3.0升V6发动机的外观表明,帕萨特可能符合新一代的VR6单元,作为进一步努力的一部分从当前定位的上市。

“VR6发动机上有很多潜力。我们正在继续发展它,“大众汽油发动机发展负责人Fritz Eichler在揭幕中的新帕萨特。

基础纯净的新大众汽车是一个底盘,轴胎79mm更长的轴距,而不是2791mm。它还采用31mm宽的轨道,在1,584毫米和1,568毫米的后方宽31mm。悬浮液,声称重称为9kg小于以前,使用麦克克森支柱的组合,并在后部的多连杆布置。

帕克特的高端愿望是一系列新的雷达和/或基于相机的特征。大众已确认新车将提供360度区域视图和公园辅助功能的升级版本 - 后者允许汽车自动停放在垂直空间中。

作为标准或可选的长期存在的安全技术,是侧交通警报的侧面辅助,这警告了您的盲区的交通;交通堵塞辅助,可自动加速并使汽车在繁重的交通中加速,高达预定速度;紧急辅助,当驾驶员受伤或无能时,这可能会阻止汽车;最新一代大众汽车的前辅助系统与城市紧急制动,可选择结合雷达和相机传感器以增加行人检测。

声明:文章仅代表原作者观点,不代表本站立场;如有侵权、违规,可直接反馈本站,我们将会作修改或删除处理。

猜您喜欢

图文推荐

热点排行

精彩文章

热门推荐