时间:2021-12-01 08:21:06来源:
强大的斯科达·斯蒂可能不是印度的一个大卖家,但制造商还没有放弃它。事实上,捷克卡曼制造商正在今年9月在9月开始推出整体版本。在国际上,改进的yeti是两个头像 - 一个标准的“城市”版本和更甜蜜的“户外”版本,后者在其身体包层和磨板中具有更大胆的线索。Skoda曾在2014年汽车博览会上展示了户外户外,作为Autocar印度读者Madhav Jewalikar确认的测试汽车的间谍照片,这是向印度迈出的版本。
导致更改列表是经过改良的汽车的正面造型,现在符合斯柯达的新公司外观。有一个更宽的格栅,更多的角度前灯(圆形雾灯消失)和不同的前保险杠。虽然雪橇看起来比以前更加尖锐,但它已经失去了原始汽车的一些古怪。然而,独特的玻璃屋尚未发生变化,并且即使在轮廓中也应该使XEI易于识别。一个温和修正的尾门和灯饰品完成了改造。
通过更新,斯柯达可能会给yeti提供一些更多的套件。在其他市场中,TERI可提供无钥匙进入和转向系统,可电动可电动驾驶员座椅,巡航控制和后视相机。其中一些功能也可以将其到印度汽车。对机舱的变化将仅限于新的三辐尺的三轮辐条方向盘和塑料的颜色。
斯柯达将继续为TERI提供2.0升Turbo-Diesel的两个曲调。将有一个108bhp,前轮驱动版本,将与更强大的(昂贵的)全轮驱动138bhp yeti一起销售。两个发动机只能用手动齿轮箱。可悲的是,还没有改进的yeni上没有双离合器齿轮箱。有趣的是,斯柯达正在观察未来1.4升TSI TILBO-Petrol MOTROL的捷者的可能性。
虽然Skoda尚未讨论定价,但我们预计新的雪人率比当前版本超过7-8%。这将等同于RS 15.5-19 Lakh(前展厅,德里)支架的价格。虽然Deti的声音机械和灿烂的舒适性使其成为印度的理想选择,但它没有发现太多的接受者在价格到大小的前线上的表现不佳。如果更新有助于雪人才能引起它总是应得的关注,所以要看到的是什么。
尼克希尔Bhatia
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