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时间：2021-12-05 15:21:02来源：
这是世界上最着名的汽车秀之一，它显示出来，因为人群打包了通往传统混乱的巴黎电机展的道路。
乐观流过汽车业务比几乎任何其他行业都要流动;如果条件甚至是半路的，全球的汽车制造商将以体面的水平保持新的模型计数，所以它在这里。汽车制造商几十年前了解到，停止改善他们提供的东西是为了处理反对意见。
福特老板标记领域飞入巴黎，为欧洲市场推出新的福特野马。我们还知道，目前正在开发右手驱动版，为印度发展市场。
雷诺对未来的最大姿态充分利用，自信地展示了一个智慧新的eSpace MPV（它的屋顶切碎68mm，所以它可以被称为交叉）。Renault-Nissan Boss Carlos Ghosn也在右手驱动市场的可能下暗示。法国汽车制造商表现出超级节俭的概念，以应对法国政府倡议，鼓励他们建造燃油效率优于50kpl的汽车。
新独立的DS（雪铁罗的先前部分）展示了一个运动型五门（显然基于标志物308），具有激进的表面和雕塑细节，以强调其新的艺术性质
。目前新金属，在jlr的程度上，哪个用于占据主导的电机节目，并没有真正占主导地位。新的Jaguar Xe肯定地绘制了人群，但新发现运动的接待比公司都很喜欢。
这是因为在其他地方有很好的沃尔沃XC90为人群忘了，更不用说菲亚特500倍的微交叉，大多数商定的工作都更好地与500次轿车的持续成功相关联的工作比500L MPV做过。
奥迪拥有暴风雪的模型，其中包括其五门TT运动概念。TT最初出生为具有高尔夫底层的运动轿跑车;现在轿跑车再次成为轿车。
意见是新的兰博基尼星期五，发现了一个新的寻找Sant'Agata Marquee，但看起来比通常的大规模v10更安静，似乎承诺，而且同样缺乏的华丽队伍为AMG略微匿名GT。它也似乎更多地有关机械零件和性能而不是外观。
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