时间:2021-12-14 16:21:19来源:
hondahttps://www.autocarindia.com/car-reviews/honda.aspx最近宣布计划将其城市生产从大诺伊达转移到拉贾斯坦邦。这导致城市生产于8月停止,随着直接转化为高位等待期。
据经销商介绍,该市的等待期现已发展到至少三个月。中间规格和顶端汽油变体(S,SV,V,VX)的等待时间至少为三到四个月;中间规格和顶端柴油机(S,SV,V,VX)可在四到五个月内。然而,汽油自动化(SV,VX)的等待时间达到了大约六个月。对于基本变量(e),本田由于需求量低而开始遵循规定的策略。相比之下,现代Verna在大约一个月的最大等待期间是可见的。该市的生产转移到拉贾斯坦邦,为最近推出的Mobilio MPV献上诺伊达植物。
本田Mobilio的等待期也很高。汽油型号在三个月内可能有大约三个月,而柴油模型需要大约四个月的交货。运动员RS Variant的等待时间已经爬到大约七个月大约左右。经销商还证实,顶部V饰边需求量很高。相比之下,Mobileio的主要竞争对手Maruti Eartiga MPV可在等待期限最少三周。
预计该市的生产预计将于9月恢复,之后本田可能会重点放松资金以限制等待期间,以便在开始影响销售之前。
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