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时间：2021-12-14 17:21:00来源：
我们已经告诉过您梅赛德斯 - 奔驰计划在2020年之前推出其皮卡车。现在有新的信息，梅赛德斯将与戴姆勒和日产雷诺联盟合作开展这款接送机构。
预计将衡量吨的拾取卡车将由日产建造，它将在推出雷诺新拾取后推出，目前正在开发，并在2016年投入生产。梅赛德斯皮卡也将基于这个新的雷诺模型。
这款汽车都将与日产NP 300 Navara共享一些架构，最初在2014年推出，但它们将由戴姆勒和雷诺分开设计和设计，以保持其品牌标识完利物。
对于这三家制造商来说，大约1,20,000辆车将建在巴塞罗那，并在阿根廷建造大约70,000辆汽车。
梅赛德斯认为，中型拾取段是进入的重要市场，它计划成为“第一厂商响应这一市场转变的高级制造商”，双驾驶室卡车将成为该公司的第一个进入课堂。它将针对欧洲，澳大利亚，南非和拉丁美洲市场，但不是北美市场。
公司之间的联盟将有助于分解成本，并将有助于优化工厂的生产。这也将使日产 - 雷诺在拉丁美洲的新市场定位。
制造商之间共享的组合投资组合代表欧洲，亚洲和美国部分地区的13个项目。这项整个项目的责任已被移交给Volker Mornhinweg，他是梅赛德斯 - 奔驰货车专案的负责人。
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