时间:2021-12-15 17:21:30来源:
虽然每年的上个月一般都证明了经销商,但折扣,福利和特殊计划,试图推出当前模型年轮的作物,2014年12月明显不同。虽然买方福利仍然提供,但似乎似乎并不是将客户绘制到展厅的决定性因素。随着政府的新闻,在1月份的经销商处,甚至在1月份的预期价格徒步下宣布升级的预期价格徒步旅行,甚至宣布预计价格徒步旅行的新闻。
虽然12月的整个行业销售数据将于本月晚些时候提供,但一些汽车制造商已经透露了本月的数字。
该国最大的汽车制造商Maruti Suzuki India在2014年销售11,52,128辆汽车,2013年销售额增长8.29%(10,63,964),其在历史上最高的日历年。2014年12月,公司销售额增长13.3%,销售额为98,109股(2013年12月:86,613).其乘用车的增长率为11.5%,81,564辆汽车到新买家(2013年12月:73,155).虽然ALTO和Wagon R的倾角为9.6%,销售额为34,625个单位(2013年12月:38,286),紧凑型汽车四分之一(SWIFT,RITZ,CELERIO和DZIRE)在41,532个单位(2013年12月:33,766),配备AMT的Celerio在该段中显然提高了卷。Celerio继续有14多周的等待时间才能交付。2014年10月推出的Premium CIAZ Sedan销售了在中等尺寸段中录制的3,731个单位(以及传出的SX4),并具有2-3个月的等待期。与此同时,Maruti的UVS,Eartiga和吉普赛人一起销售了5,774个单位(2013年12月:5,146),同比增长12.2%。在面板前面,Maruti共售出10,771个单位,上涨29.6%(2013年12月:8.312),证明对Omni和Eeco的需求仍然存在,特别是在Tier II和III镇。
现代汽车印度上个月记录了国内销售额为32,504个单位,增长14.7%(2013年12月:28,345).评论十二月销售,Rakesh Srivastava,高级副总裁(销售和营销),HMIL表示,“在2014年CY 2014的具有挑战性的市场状况中,现代历史记录了4.11万卢比单位的高销售额乘用车高预算的市场份额为21.8%。“
Mahindra&Mahindra的乘用车(包括型电机和Verito)于2014年12月出售了17,311个单位,登记了5%的增长(2013年12月:16,436).关于月销售,Pravin Shah,首席执行官,汽车专案和国际业务(AFS),M&M表示:“我们很高兴在12月份为2014年12月达到5%的增长,这是汽车行业的一个非常挑战的一年。然而,正在展示早期恢复迹象的行业因撤回消费类优惠率而严重影响,这将影响整体商业情绪,因为它将导致车辆价格上涨。在Mahindra,我们在2015年期间继续在我们的新产品推出后继续持乐观态度“。
与此同时,丰田Kirloskar Motor(TKM)于2014年12月出售11,740个单位,发布了10%(2013年12月:10, 648).它还在本月出口了1,888个单位的ETIOS系列。
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