版权所有： 汽车宝典网
时间：2021-12-21 18:21:18来源：
独家的！
印度政府可以考虑去许可雷达的汽车技术所需的频谱。在最近举行的Bloomberg TV-Autocar India奖2015年，Eberhard Kern，MD兼首席执行官，梅赛德斯 - 奔驰印度，联盟政府运输部长Nitin Gadkari与Automotive短程雷达系统常用的频谱一起发言（SSRS）在高科技汽车。SSRS用于一系列高级驾驶员助攻，并有助于提高道路安全性。
“我会亲自接受这个问题，特别是如果它提高了道路安全，”互动期间的加尔卡里说。部长的积极反应可能导致Swift行动导致制造商带来带有先进驾驶员的汽车助攻，甚至是自驾车迟迟;可能降低印度普遍存在的混乱交通条件。
大多数汽车短程雷达（SRR）使用24-26.65GHz和76-81GHz的频谱与周围环境相互作用。在印度，24,76和79GHz的频谱由电信部保留和监管，限制制造商用这些技术用这些技术装备。继续..
适当地检测和反应到即将发生的碰撞使SRR装备的汽车能够减少道路事故的能力 - 我们迫切需要的东西。除了安全外，甚至梅赛德斯的魔法机身控制等舒适特征也取决于雷达的科技。
当与汽车中的复杂机电系统配对时，如果需要，可以将车辆从可能的事故中转向，在制动器上猛烈，或者对其进行施工，在许多有源安全技术中进行关键组件。此外，雷达在“看到”通过恶劣天气时比相机好得多，并且可以帮助驾驶员从距离更远的地方或其他驾驶者。
该行业希望政府将采取迅速的行动，因为先进的驾驶员助攻在世界各地越来越受欢迎，并且在他们找到途中的主流汽车之前不会很长时间。毕竟，曾经高新技术ABS和安全气囊的预算掀背车不需要长时间。鉴于印度的令人沮丧的道路安全记录，可以防止事故和使能让驾驶更安全的技术无法在其实施中面临障碍。
声明：文章仅代表原作者观点，不代表本站立场；如有侵权、违规，可直接反馈本站，我们将会作修改或删除处理。
图文推荐
2021-12-21 18:21:04
2021-12-21 15:21:41
2021-12-21 15:21:31
2021-12-21 14:21:32
2021-12-21 14:21:04
2021-12-21 13:21:23
热点排行
精彩文章
2021-12-21 18:21:14
2021-12-21 15:21:35
2021-12-21 13:21:18
2021-12-21 12:21:45
2021-12-21 12:21:26
2021-12-21 11:37:36
热门推荐
