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时间：2021-12-21 19:21:30来源：
凭借exp 10速度6概念，Bentley创建了一次性的实验设计，可以衡量客户的响应和反馈，以满足所有未来模型的造型影响。
虽然公司没有确认，但汽车的生产版本很可能会使用大众（VW）MSB Flexible Architecture，该架构专为VW集团中高于奥迪范围内的所有汽车。
宾利透露，该概念由混合动力传递提供动力，但没有更具体。然而，生产版本可能会体育一款奥迪源4.0升双涡轮增压器V8发动机的RECORPD版本，与Bentley系列中的所有汽车一样。该公司已确认新车的绩效目标，包括顶级速度，设定为挑战竞争对手并定义新的段基准。
10速6的整体设计从飞机机身和翼的空气动力学形状和翅膀的空气动力学形状中的灵感带来了短的前端悬垂，低格栅，长柱头和宽后方。汽车前部还具有经典的Bentley格栅和前灯的新解释。该概念甚至甚至体育3D金属印刷部件，如前格栅，门把手，排气和侧通风口。
前格栅网格以不同的深度制造，用于比当前传统网格更加三维外观，该传统网格由格子的平面制成。同样，大灯玻璃纹理化以模仿汽车内部绗缝皮革的外观。部分地，该概念正在测试客户对使用加工零件以及手工制作的想法的反应。
内部设定为显示类似的造型，门上的木部分以绗缝图案直接铣削到樱桃木部分上，每个钻石形状充满铜中心。内部还
设有12英寸弯曲触摸屏和新的仪表板布局。
强调其GT能力的事实，汽车运动空间在前排座位后面的定制四件套行李箱。
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