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时间：2022-01-24 08:21:00来源：
梅赛德斯奔驰在印度的顶级豪华汽车制造商敦促联盟政府在实施商品和服务税（GST）的同时降低豪华车段的税收负担。它表示，对该部分的过度税收将对全国汽车技术增长有害。
“如果政府预计奢侈品汽车制造商在该国提起新技术，这不是杀死该部门的理想举措，”罗兰·福尔格，MD兼首席执行官梅赛德斯 - 奔驰印度表示。“我们在其他国家观察到，随着税收减少，销售额显着上升。优化车辆支付（来自税收）对整个行业没有有帮助。“
豪华车将在GST委员会设定的四层税收结构下吸引额外的汽车速度超过28％的汽车汇率。另一方面，政府尚未定义构成奢侈品车的内容。
Folger表示，该公司将受益于商业物流成本的削减，以及在GST实施之后易于做生意的易于发展。
“GST将在各州之间进行交易。它将积极影响我们如何在国家之间移动车辆。目前，一旦我们的经销商在移动一批车辆的同时为特定国家支付一定程度的税款，他们就无法恢复到以防万一对它的需求。然而，一旦GST实施，我们和经销商就可以以促进的方式搬运，“叶片说。
天赋产生的影响
从政府对废钢500卢比的决定产生的现金短缺并不是梅赛德斯的重要关注。大约95％的车辆是融资的。然而，此举有抑制买家情绪，因为经销商的脚步和询问有显着下降。
“人们在情感上不安全。客户不像出去那里买奢侈品。我们看到较少的客户来到展厅，它正在接受更长时间的决定，“叶片说。
此外，由于恶魔化举措以及禁止在Delhi-Ncr中的2,000毫升以上的柴油车辆出售销售销售，因此难以使车手匹配去年的销售增长。该公司于2015年注册了13,502辆汽车的销售额，比上年增长32％。
然而，福克尔表示，恶魔不影响公司2017年的计划。梅赛德斯旨在继续以相同或更高的速度发射产品。它计划于2016年结束，并于早些时候宣布的12次推出。
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