范围罗孚威尔斯维拉在日内瓦首次亮相之前

时间：2022-01-26 10:21:10来源：

今天的土地漫游者揭示了伦敦伦敦的范围罗伊夫家族的第四个成员，前一周在日内瓦电机节目中亮相。通过与类似的Jaguar F-Space相同的技术支持，Velar将在Evoque和Range Rover Sport之间进行国际途中。

Land Rover的首席设计官员Gerry McGovern称Velar设计“设计减少的MasterClass”。他说，“通过设计和工程减少了。如果有东西在车上，你会把它脱落，它没有区别，无论如何都不应该。“

他还透露，Velar是最空气动力的土地流动站，而且它的设计在三年内最初改变了它，因为它首先在内部呈现。他还说，他没有考虑SUV有一种新的设计语言，而是将其视为一种进化。

这辆车还在一个新的，更高科技的土地流浪者室内设计中，预计将在剩下的范围内推出，因为介绍了下一代型号。

机舱的关键特征是具有两个10英寸触摸屏的新型触摸专业信息娱乐系统，被描述为“秘密直到点亮”表面。在它们之间，这些可配置的显示器将开关设备减小到绝对最小值，而齿轮和地形响应选择器前方的中间控制台的下部变为屏幕本身。

汽车的首席工程师凯文步伐说，内部设计在这些屏幕周围。简介是尽可能多地摆脱了尽可能多的开关设备，同时仍然可以使用和吸引力。

步幅表示，更传统的上触摸屏容纳了较不变的信息，这与下屏幕相反。但是，系统可完全可配置，较低屏幕给出了“闪电快速响应”，以确保传统上由按钮控制的功能中没有滞后。

在引擎盖下，设定velar，选择六个发动机的选择。180HP和240HP的底座2.0升四缸宜烯柴油机。入门级汽油发动机是一个新的2.0升ingenium单位，250小时。预计将在今年年底前加入这款引擎的更有效的300HP版本。

V6范围浇头是300HP柴油和380小时的汽油发动机。汽油v6是增压 - 唯一的非涡轮发动机在范围内 - 并且将在5.3分中的0-100kph供电velar。

Velar将提供全轮驱动器，作为标准的Land Rover全套越野技术，包括地形响应2，主动后锁定电差和通过制动系统的扭矩矢量。初始模型还将获得一个称为可配置动态的系统，该系统允许更静默的悬架，改进的油门响应和降低为电力转向的帮助，如标准。

虽然该模型完全能够进行越野，但它已被开发为最具道路偏见的模型，尚未在距离Rover系列中。“作为一个中型SUV，它的惯性较少[比阵容更大的模型]，”车辆计划总监David Doody说。“这更敏捷。意图是，它比全方位流浪者更加运动。“

全新的范围流浪者velar在今年年底之前举行。期待印度在2018年的某个时候推出。

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