全电气本田NSX正在考虑

时间：2022-01-29 08:21:17来源：

正在考虑的全电动本田NSX下一个NOSX可以使用四种电动机，该电动机将在2.5SECS.Honda中潜行0-100kph，正在探讨从其1,014HP派克峰赛车，4电机Acura带来技术EV概念，以完全电池供电的下一代NSX的形式制造。启示揭示潜在的全电动NSX正在考虑的塞克诺yoSuke，本田“的研发主管，在演示中acura ev的概念。鉴于该车的加速PS和NSX的着名搬运能力，电动动力传动系统将有可能提供NSX超级跳动的性能水平。虽然，竞赛汽车的顶级速度是249kph的相对较低，一辆生产车可能会重视更多。

“锡克斯峰汽车上使用的技术可能是有趣的，”Yosuke说。“它不仅仅是一辆竞赛车;我想在生产中制作这样的车，并有一些研究。我们希望我们的电动汽车快乐地驾驶，很明显，这项提议大约是1,014小时，既快乐，也使用了一天达到生产的技术。我们现在正在评估可能的可能性。“这意味着下一代NSX可能会使用四个电动机来生成能够在2.5secs中携带0-100kph的加速度，并在6.2secs中延长0-200kph。高效比保时捷918 SPYDER。4电机ACURA EV概念，重1.5吨，在美国科罗拉多州科罗拉多州的去年Pikes Peak山攀登活动完成。它在生产本田NSX中有一个修改版的SH-AWD动力系。通过电动机供电，每个车轮，该概念被声称是“世界上第一个具有四轮独立扭矩分配的超级圆形”。

这样，每个轮可以随时加速或减速，提供最大的抓地力和处理改善的扭矩矢量的可能性。虽然它才能在Pikes Peak达到32公里处的全速运行，但内部人士认为它具有足够的如果以适度的速度驱动，电池容量可驱动322km。一辆生产车可能需要更广泛的人才，并且符合竞赛汽车的道路汽车的主要障碍据说是重量（安全），额外的电池系统以及更多的冷却。然而，自去年以来，目前的NSX仅在国际市场上销售，仍然在管道中的R型和可转换变体。因此，当预计电池技术会显着进行时，全新的NSX不太可能在2023年之前推出。