时间:2022-01-29 15:21:01来源:
FCA设计首席Ralph Gilles在底特律公司的Conner Avenue装配厂上发布了一系列关于Instagram的Instagram Instagram。
图像显示了两个第五型毒蛇 - 一个带黑色赛车条纹的黄色ACR,另一个运动红色的外观。根据Gilles对他的Instagram帖子的评论,Red Viper是汽车的最后一个例子,并前往加入公司的遗产集合。另一方面,黄色ACR VIPER将前往客户。
FCA于2015年10月确认后回来,它将在25年的运行后结束道奇Viper。吉尔斯关于他的帖子的评论之一为什么FCA决定结束VIPER的生产提供了可能的解释:“在过去15个月内,它在最近几年内出售了很多年。它与新的喷射缓解调节安全气囊有关,这完全不会适合我们的包装。这件事5有一个伟大的五型号奔跑,多年来没有变化的Viper平台有一个巨大的25年的运行!“
最近,一个有极端航空包的VIPER ACR,由Dominik Farnbacher驾驶,在纽伯格林周围7:03:45的起泡时间里时钟 - 由美国汽车设定的最快时间以及手册设置的最快膝盖 - 绿色地狱周围的手推车和后轮驱动汽车。整个活动被viper粉丝挤满了。
VIPER在1989年北美国际汽车展中亮相概念形式,在引擎盖,侧管,没有屋顶,没有窗户下,v10。这一概念似乎不太可能在1992年来制作它的第一代Viper - 以原来的R / T-10的形式 - 击中市场。1996年的介绍了GTS轿跑车和第三代SRT-10在2003年推出的时候,VIPER已经在适当的超级桥领域建立了自己。目前的第五代模型于2013年打入国际市场。
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