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时间：2022-02-01 14:21:00来源：
大众汽车目前正在评估全电动，后轮驱动的甲虫作为当今销售的模型的继承者。赫伯特·菲塞董事长已确认甲虫EV将成为该品牌的零排放模型系列的一部分，基于其新的MEB（模块化电动Baukasten）平台。
预计甲壳虫eV正在考虑的兄弟可以是电动VW微泡的兄弟姐妹，该兄弟可以通过2020年的ID Buzz概念预览。但是，尚未作出决定。
“关于电动汽车的下一个决定将是我们需要的一种情绪化的概念，”Diess给我们姐妹出版社英国。
Volkswagen的董事长表示，阐述“情感概念”一词表示，它包括Microbus和Beetle等模型，以及kübelwagen和越野车等开放式型号。
虽然他说尚未做出坚定的决定，但他建议将任何直接继承人转向标志性掀背车可能是EV。“如果我们想做甲虫，电气比今天的模型更好，更接近历史，因为它可以是后轮驱动，”他补充道。
CW董事长曾表示，MEB平台为情感概念提供了完美的基础：“我们在电方面有很好的机会。您可以有效地进行衍生品。我们有一个非常灵活的平台。我们可以做好事：后轮驱动，前轮驱动，全轮驱动。“
后轮驱动器参考来自计划第一个全专用电力模型的布局，如2016年巴黎电机展示的ID掀背车预览，它用安装在后轴组件内的170HP单电动机，驱动后轮。
ID掀背件概念的后发动机，后轮驱动布局返回原版1939甲虫，使用后置拳击发动机并是后轮驱动。使用此布局可以帮助汽车的包装提供优势，在当今的前置机/前轮驱动型号中提供优势，包括在原始的前行李箱。
Volkswagen于1997年重新推出甲虫在复古概念一展车之后在1994年底特律电机展上受到欢迎。第一个重新加入模型的制作于2010年在墨西哥普埃布拉普韦布拉的植物中，当目前正在销售的模型成功时。
Diess已确认Autocar UK，有计划MEB平台支持最多15个新型电动车型，其中5个将与大众铭牌一起出售。
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