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时间：2022-02-03 12:21:00来源：
保时捷在2.31亿卢比（前陈列室，印度），推出了更加触及的驾驶员911，GT3。与标准的911范围不同，911 GT3使用自然吸气的电动机，就像在更加硬核GT3 RS上的那样，并且配备了一块身体和悬架修改，以使其比911卡雷拉或涡轮增压器更加聚焦。然而，它不是AshardCoreas，它的GT3或GT2-BADGED BRESHREN在国际市场上销售，使其在日常情况下更具可用性。
电源来自后部的新的4.0升平面六个EngineMounted，它产生500HP和460nm的峰值扭矩。保时捷提供七速双离合器自动和六速手动变速箱。与911涡轮增压器不同，911 GT3仅是后轮驱动。
在外面，911 GT3通过体育独特的前后保险杠，发动机盖上独特的进气勺，一个大固定后翼和阀座上的碳纤维位，翅膀上的型号和翅膀上的翅膀和翅膀上的更加碳。
驾驶员侧重的保时捷还提供可选的俱乐部运动包。该包装包括卷筒，六点赛车线束，灭火器和其他设备，以使其追踪准备。虽然标准的Alacantara皮革成品座椅采用18档可调节性，但完整的铲斗座椅由碳纤维增强塑料（CRPF）制成。
911 GT3标配保时捷通讯管理信息娱乐系统和Connect PlusModule，使智能手机连接兼容Android Auto和Apple Carplay。
为了作为跟踪日工具，轨道精密应用程序也被称为标准记录，并将各种重要信息传递给驾驶员，以便更好地分析更好的曲目时间。
然而，由于可选的气动升降系统，它的日常可用性也得到了增强，这是可选的气动升降系统，使车前升至30毫米，因此可以更好地处理粗糙的道路。
911 GT3是那些想要每天运动的人，也可以成为轨道上的烧焦器。Themercedes-AMG GT Ris Rische在印度市场的竞争对手并类似地定价。
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