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时间：2022-02-05 13:21:11来源：
雷克萨斯在正在进行的北京电机展2018年推出新的第七代ES轿车。ES轿车的最新迭代将更多地是全球模型，而不是主要旨在旨在旨在旨在北美和中国市场的模型。
新的ES略微向梯子移动，现在也将作为其前身的替代品，但也可以很快地将欧洲市场中停产的略大但慢速销售的雷克萨斯GS轿车。
为此，它已经设计和设计，以吸引该地区的司机。雷克萨斯设计了新的es比其前辈更加挥霍的司机。
新的ES是基于雷克萨斯的全球架构-K平台 - 前轮驱动布局表示，对结构刚性具有显着的改善，以及更具自由来创造时尚设计。高抗拉钢的数量比以前更高，有助于节约重量，尽管与其前身相比，汽车的较长且较宽，但坐着较低。
新的ES具有多连锁后悬架，并在后座后面具有V-BRACE，以增强处理和精度。ES运动模型为此技术布局添加了自适应阻尼。它可以通过驱动模式选择系统手动调整。
驱动器来自一个基于全新的2.5升四缸汽油发动机的混合动力驱动器。该系统被评定为218小时，并附有25.5kpl合并的权利要求。雷克萨斯表示，由于新的控制软件以无缝方式提供扭矩的新控制软件，动力系在其电力传递中也更加自然。
雷克萨斯将以最新的安全技术配备新的。驾驶员辅助功能包括一个预碰撞检测系统，可以拍摄骑自行车者和行人，以及两级高光束系统，具有24个LED，可以自动切换横梁，以避免炫目迎面而来的司机。
许多汽车的外部设计从雷克萨斯的LS旗舰上获取灵感，尽管ES运动模式也具有LC的轿跑车的特点，如19英寸车轮，其共享类似的设计。
ES的内部有一个新的仪表板，以司机为中心的焦点。它配备了12.3英寸的信息娱乐系统，具有传输隧道定位的触摸板和智能手机集成的语音识别技术。
雷克萨斯目前在印度出售第六代ES轿车。预期第七代模型最终将是安全的，最终取代印度目前的es。
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