时间:2022-02-05 16:21:00来源:
Nissanandrenaulare在谈判谈论创建一家新公司的谈判,根据Braomberg。日本和法国汽车制造商自1999年以来一直处于联盟,2016年有三菱加入,帮助三重量超过大众集团成为最大的汽车公司世界。
但报道表明Therenault-Nissan-Mitsubishi Alliancis寻求进一步提高协同作用,并创造一个将作为一股交易的新单一公司。联盟董事长Carlos Ghosn据说是推动这一举动。
雷诺和日产均在我们的姐妹出版物Autocar UK联系时拒绝发表评论,说明他们对“投机性谣言”做出反应。
然而,最近几个月,联盟的品牌越来越纳入,这是从联合8.9亿美£元的通知中明显的。
去年年底宣布Ghosn,每个品牌都将使用共享平台和技术生产截所可巧的模型,作为Thealliance 2022计划的一部分,这将从协同效应中可以节省成本,从而节省Doubleto 10亿欧元(8.7bn)。£
“为了实现这一目标,在雷诺一侧,日产和三菱将加快对共同平台,发动机和下一代电气,自主和连接技术的合作,”去年Ghosn说。
“从另一边,我们的增长范围将加强协同作用。我们的年度销售额预计将超过1400万个单位,在计划结束时预期收£入为240亿美元(170亿美元)。“
Amerger Atwarwick商学院战略管理教授表示,Amerger可能有助于商业报告,但ITIS对品牌的合作不重要。“这两家公司拥有长期以来的成功和成功的联盟。他说,这一整合应该比在戴姆勒和克莱斯勒等合并中更直接,“他说。
目前,雷诺拥有43%的日产和日产拥有15%的雷诺。
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