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时间：2022-02-05 19:21:10来源：
第三代BMW 1系列被设定为德国汽车制造商的转折点，其发射在2019年将该公司的前轮驱动推入高速公路。
但是，旗舰M130ix M性能模型将是四轮驱动器。M130ix热舱盖将是前轮驱动的重要组成部分，因为宝马试图证明它可以提供可靠的正面驱动性能模型，其传统上成功的后轮驱动M汽车。
目前在开发的早期阶段，BMW M POTION的Volkswagen Golf R，Audi S3和即将到来的梅赛德斯-AMG A35的竞争对手计划于2020年推出。它将采用专门调整的BMW涡轮增压2.0升四缸汽油发动机，在304HP中开发，以及多板离合器XDrive四轮驱动系统。
BMW在2014年推出了2系主动旅行社以及随后于2015年推出了较大的2系列Gran Tourer，毫无疑问，持续了漫长的后驾车和四轮驱动车型。汽车制造商现在计划用新的1系列推出其前轮驱动阵容，从而为当今第二代横向安装发动机提供了当今第二代型号的纵向发动机安装。
该移动设置为提供新的1系列，其具有较低的遏制重量和改进的包装，以及简化的生产工艺以及比其后轮驱动前任更大的盈利能力。
奥迪A3的新竞争对手是基于BMW的前轮驱动FAAR（FrontantrieBsarchiteKtur）平台的第一种模型。据宝马的发展主管称，这种结构是UKL平台的进展，支持2系主动旅行车和2系列的Gran Tourer，以及现有的迷你阵容，但增加了模块化和灵活地支持全电动传动系统和电池组合。
尽管转向BMW最新的前轮驱动平台，但新的1系列的外部造型设定为保留从2004年BMW阵容的BMW阵容以来将其区分开的驾驶室的影响。
新的1系列掀背车将由最新版本的涡轮增压1.5升三缸和涡轮增压2.0升四缸汽油发动机供电。根据BMW工程来源，计划采用更强大的版本采用微粒过滤器，以试图将二氧化碳排放量减少到特定于模型的平均值小于120克/公里。
BMW通过提供至少一个以涡轮增压2.0升四缸汽油发动机的形式提供至少一个轻度混合动力传动系统的新型1系列的新型1系列的未来证明了新的1系列。BMW还准备了其新的入门级掀背车的汽油插入式混合变量。
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