迈凯轮到2025年：18种新型号和混合动力计划计划

迈凯轮宣布将于2025年推出18辆新车。到这时，汽车制造商预计将使用混合动力驱动器来设置所有主流生产模型。除了最近透露的塞纳和三座BP23之外，这些新车型还包括迈凯轮P1 Hypercar的直接继任者。后者是由于今年以后透露。

然而，麦克拉伦还表示，其未来的一些有限生产的高速公路可能仍然依赖于内燃机 - 其中一些坐在品牌的顶级终极系列中。

该计划由麦克伦宣布在古德伍德的速度。12£亿业务计划 - 被称为'Track25' - 是2016年Carmaker的Track22战略的后续行动，其中它宣布了2022年的15个新型号。

18辆车强大的阵容将包括替代品到当前的入门级体育系列范围和中级超级系列范围。所有这些都意味着迈凯轮的产量将每年达到6,000台，到2025年（迈凯轮去年销售了3,400辆汽车），并留在麦克拉伦厂中的歌曲。

我们的姐妹出版物Autocar UK，以前报道，下一个Gen McLaren SportScars将从2020年到达，并将在混合动力驱动器上建造，从570年代更换开始。每个后续更换SportScars也将使用混合动力系。

自去年推出720年以来，假设超级系列模型将不杂交至2022年是安全的。

虽然当前型号所有使用McLaren的双涡轮增压V8版本，但混合动力系可能会使用较小容量的涡轮增压V6。McLaren Boss Mike Flewitt不会尽可能地确认，但他确实说迈凯轮已经在测试混合设置，以便在720年代骡子中生产生产。

杂交的模型将基于一种新的结构，这是当前单欧克II架构的演变。在与今年早些时候与Autocar英国的谈话中，Flewitt表示，“混合设计是下一个平台的一部分 - 它是在第一天设计的，而不是适应现有的机箱。”他还确认了混合动力总成将成为McLaren核心模型范围内唯一的选项。

随着其宣布今天宣布的混合计划，迈凯轮正在投资“新的增强驾驶功能”。Flewitt解释说，迈凯轮希望利用自主驾驶技术来满足品牌的价值观。例如，可以开发McLaren的轨道应用程序，以便它能够覆盖[F1驱动程序费尔南多] Alonso的最佳圈。“这会让他几乎驾驶汽车，然后你可以从中学习。”

它还将开发一个“打火机，超级充电的大功率电池系统，用于性能”。配备电池系统的混合型型型型型型磁型型曲线可能在轨道上有超过30分钟的范围。

该公司还打算赢得“超级体重种族”确保，正如今天所做的那样，其每种产品都是其细分市场的最轻。

由于下一代McLarens推出的其他技术包括增强的网络保护，改进的车辆跟踪和超空气软件更新。

作为其增长计划的一部分，迈凯轮还宣布计划在全球范围内扩大其境地。这包括将其零售商网络从其当前的86个站点扩展到20225;除了评估俄罗斯，印度和中欧和东欧等新市场。