时间:2022-02-08 08:21:01来源:
在官方展示的一个月之前在勒芒24小时内揭示,宝马8系列已在模糊的预览拍摄中显示出未审视。这辆车与比赛的M8 GTE兄弟姐妹一起看,这将在2018年6月15日在活动中竞争。
最近,在Instagram上浮出的图像,显示了8系列的数字仪器集群,作为其新仪表板设计的一部分。该图像显示新的双门范围 - Topper将为数字布局交换其兄弟姐妹的传统拨号,这将是BMW对奥迪的虚拟驾驶舱系统的答案。到目前为止,只有I3和I8都有这种技术;但是8系列的外观设置为改变。
该8系列也有望带来宝马最先进的悬架技术,试图使其比梅赛德斯 - 奔驰S级轿跑车和宾利大陆GT更乐得。
一部分汽车发展期包括威尔士技术B路上的测试。汽车的动态被评估并最终确定了一些世界上最优秀的柏油群岛,并为工程师进行了简短的方式,以产生“迷人的运动和最高舒适性”。为此,BMW为汽车提供了一系列触点的硬件和软件,包括自适应阻尼和动态稳定性控制设置,允许更具乐趣,同时仍然保持“安全网”。
内部,8系列的型号将采用7系列中的相同顶端技术,包括最新和下一代半自治功能。
8系列在最近的汽车历史上看到了具有三个前面概念的最大累积之一。8系列概念,M8 GranCoupé概念和赛车概念;据竞争今年的世界耐力锦标赛,其中的最后一个是竞争的,其中勒芒是最杰出的回合。
即将到来的8系列在技术上与7系列轿车相关,基本上是后者的双门轿跑车版本,与4系列和3系列相关的方式相同。8系列将与其轿车兄弟姐妹共享命名约定和发动机。这意味着IPerFormance-Badged插件混合动力器在该范围内将具有特征,而730D中的入门级3.0升六缸柴油机将在830D中使用。8系列的阵容还将包括目前在750i中使用的更具性能的4.4升V8,配对到XDrive(全轮驱动)和515HP。
Christian Billig,BMW的驱动系统集成头部,“最重要的是,八缸和八缸和动态加速期间进一步开发的踩踏跑动传输完美地解释。与此同时,运动排气系统的声音发展真实地反映了汽车的电力交付。“
在稍后的阶段将引入V12引擎模型,尽管该范围的最硬核变化将是M8,这将利用更轻的V8但以升级的形式使用。它可能与当前的M5的动力装置近相同,这是592HP,4.4升,双涡轮增压,V8发动机,也将共享XDrive四轮驱动系统。
8系列的阵容还将包括750I中更具性能的4.4升V8,伴随着XDrive全轮驱动和523BHP。我们的姐妹出版社Autocar UK,已经推动了M850i XDrive - 双门轿跑车的原型,这些原型伴随着汽车技术道路上的潜力。但是,最终设置将无法确认,直到较近11月销售日期。
作为BMW系列的一部分,8系列的轿跑车将间接替代今年将结束生产的6系列轿跑车,而6系列敞篷车将于明年的8系敞篷车间接替换。其他6系列变体,GranCoupé可能会被8系列的Gran Coupue取代。当5系列GT更换6系列GT时,首先在运动中设置这些模型换档。
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