时间:2022-02-09 08:21:24来源:
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本田将于2018年10月9日将其新的Gen Cr-V转到印度,并开始接受SUV的预订。除了七个座位之外,第五项CR-V的亮点是它得到了一个新的1.6升柴油发动机(第一个用于SUV),其与9速自动变速箱相配。该新电机以4,000rpm和300nm以2,000rpm的峰值扭矩开发120hp,所有这些电机都被送到了所有四个轮子。虽然2.0升自然吸气的汽油发动机在4,500rpm和190nm以4,300rpm处产生156hp,但是,5速扭矩转换器自动取代了CVT齿轮箱,该CVT齿轮箱仅向前轮供电。
有趣的是,与传出模型相比,新CR-V上的Petrol-CVT组合已被视察要求保护的燃料效率P增加0.4kpl至14.1kpl。同时,柴油机自动动力总成在18.6kpl。传出模型的共同投诉是其里程,特别是190HP,2.4升汽油发动机,具有ARAI额定的12kpl。但是,此引擎不会在新的CR-V上提供。
要将这些PS放入角度来看,让我们来看看CR-V的比赛。大众Tiguan,其143小时,2.0升柴油发动机与7速双离合器自动配合,具有17.06kpl的燃油效率P,而七座斯柯达科迪亚克,由150hp,2.0升柴油供电。与7速双离合器自动单元配对的电机,额定为16.25kpl。
Hyundai的Tucson配有155小时,2.0升汽油发动机和185HP,2.0升柴油机,两者都获得6速手动和6速自动变速器选项。燃油效率PS如下:汽油手册,13.03kpl,汽油自动,12.95kpl,柴油机,18.42kpl和柴油机16.38kpl。柴油机也配有全轮驱动的选项,尽管其ARAI额定P是未经证实的,并且几乎肯定低于2WD版本的16.38kpl。
吉普车进入汽油手册(163HP,1.4升和6速手动),汽油 - 自动(163HP,1.4升和7速双离合器)和柴油机(173HP,2.0升和6 -speed手册)组合。它们的燃油效率PS为14.3kpl,14.1kpl和17.1kpl,用于前轮驱动和16.3kpl用于全轮驱动版本。
最后,三菱外地经纪人,由167小时,2.4升汽油发动机提供动力,并将其与CVT自动交配,具有10.2kpl的要求保护的燃料效率p。
与其竞争对手相比,汽油发动机本田CR-V的里程PS似乎是在标准的情况下,尽管柴油CR-V显着超越了竞争,特别是如果一个人认为它得到自动变速箱和全轮驱动。
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